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廣西高速公路規劃出臺 2020年達8000公里
[ 編輯:admin | 時間:2014-06-03 09:45:51
| 瀏覽:1386次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
根據自治區人民政府批復實施的《廣西高速公路網規劃修編（2010～2020）》，至2020年，廣西高速公路總里程突破8000公里，將形成“6橫7縱8支線”的高速公路網絡，廣西所有縣（區）全部通高速公路。現在，廣西地級市已全部貫通高速公路，也打通了跨省的“斷頭路”。今年內，將計劃建成河池至都安、靖西至那坡、南寧外環高速、靖西至百色、桂平至來賓等7個高速公路項目，屆時，將有那坡、武宣、德保等7個縣市通高速公路。
廣西76個縣(區) 已通高速公路 去年7月9日， 六宜高速公路正式通車，該高速公路的建成通車，結束了河池市不通高速公路的歷史，也實現了廣西全區14個地級市全部貫通高速公路。 據介紹，截至2013年底，廣西高速公路總里程達到3305公里，在全國排名第18位，西部地區排名第4位，已實現所有設區的市和76個縣(區)通高速公路,縣（區）通高速率約70%，形成10條出省出邊高速公路大通道。 “以前，一些跨省的高速公路沒有通車，交通非常不方便，現在打通了‘斷頭路’，廣西地級市全部貫通高速公路。”廣西交通運輸廳有關負責人說，近年來，廣西高速公路建設發展迅速，建成了以南寧為中心，往云南、貴州、廣東方向的“斷頭路”均已經打通，也實現了廣西全區14個地級市全部貫通高速公路。 該負責人說，現在廣西許多地方高速公路已經通車了，從南寧到廣西各地級市大大方便了，也實現了從市到縣，各縣市之間互通，群眾驅車出行快捷方便了許多。 構筑東聯西靠 通達全區各縣高速公路網絡 筆者從廣西交通運輸廳了解到，根據自治區人民政府批復實施的《廣西高速公路網規劃修編（2010～2020）》，至2020年，廣西高速公路總里程突破8000公里，將形成“6橫7縱8支線”的高速公路網絡，除個別縣以外所有縣（區）通高速公路，縣（區）通高速率達到98%；同時，規劃預留田林至西林、南丹至下老等遠景展望線，為實現全區所有縣（區）通達高速公路打下基礎。 廣西交通運輸廳有關負責人說，縣縣通高速公路的建設，將按照廣西打造成為我國西南中南地區開放發展新的戰略支點的要求，抓住國家當前及今后一段時期重大政策機遇，改革創新，將動員全區力量，加快推進高速公路建設。“屆時，將構筑一個東聯西靠、南下北上、出省出邊、通江達海、通達全區各市縣（區）的高速公路網絡，為群眾便捷出行提供交通保障。” 對縣縣通高速公路的建設，將按照統籌規劃、突出重點、多元投資的原則，以加快縣縣通高速公路建設為重點，統籌推進出省出邊出海大通道建設，結合高速公路網規劃、在建項目建設進程、新開工項目前期工作條件、“十三五”發展要求等，合理安排建設計劃。 今年廣西又將有 7個高速公路項目建成 按照高速公路網規劃和到2020年前實現所有縣區通高速公路的目標，廣西要合理安排項目建設時序，其中新開工高速公路項目總里程約3435公里，總投資約3052億元，實現高速公路總里程突破8000公里。 “目前，廣西還有許多縣沒有通上高速公路，無論是從各縣到南寧，或是各縣之間互通，主要行駛的還是二級公路，群眾出行非常不方便，今年要實現那坡、桂平、武宣、德保、靖西、平南、藤縣等7個縣市通高速公路，為群眾出行提供便利。”廣西交通運輸廳有關負責人說。 廣西今年要完工河池至都安、靖西至那坡、南寧外環高速、靖西至百色、桂平至來賓、沿海高速公路擴建一期工程（南寧至南間）、沿海高速公路路面改建工程欽州至北海段等7個項目，建成里程632公里（其中新增里程456公里）；新開工吳圩機場至大塘、河池至百色、沿海高速公路路面改建工程欽州至北海段、柳州至南寧高速公路改擴建、靖西至龍邦5個高速公路項目，總里程約636公里。 
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