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6月24日，河南省農村公路發展工作會議在河南省交通運輸廳召開，會議主要圍繞實施農村公路“三年行動計劃”，力爭通過三年左右的時間，完成投資300億元，實現鄉鎮至所轄建制村公路暢通，推進集中連片特困地區扶貧開發，為農村經濟社會發展和廣大農民安全便捷出行提供交通保障。

近幾年，全省各級政府、各有關部門始終把加強農村公路工作作為首要任務，成效明顯。2005年-2007年，全省集中實施“村村通”工程，在中西部地區率先實現了行政村通水泥(油)路目標。2010年頒布實施的《河南省農村公路條例》，為推動我省農村公路發展定了規矩，立了框框。

截止2013年底，全省農村公路里程達到22.5萬公里，通車總里程位居全國第二，全省農村公路中等級公路達到17.2萬公里，占總里程的76%，農村公路已經覆蓋全省所有的鄉鎮、行政村和76%的自然村，初步建成了統籌城鄉一體發展的縣鄉道骨干路網、促進農業現代化進程的產業支撐路網、方便群眾出行的村道硬化路網，較好的改善了農民生產生活條件，激發了縣域發展潛力。

河南省交通運輸廳副省長趙建才介紹，目前，全省約46%的建制村道路是2005年以前修建的等外路，多處于超期服役狀態，“通返不通”問題嚴重。縣鄉公路村道、危橋、寬路窄橋、有路無橋現象嚴重，亟待加快改造。

據悉，部分縣(市)沒有按照《農村公路條例》規定履行管養主體責任，養護管理缺位，財政資金投入不足，農村公路養護管理工作缺乏長效機制。農村交通運輸發展需要加快，爭取通過三年的時間，確保完成農村公路“三年行動計劃”各項目標任務，使全省農村公路有大改觀、新進展。

農村公路“三年行動計劃”將完成投資300億元，新改建縣鄉公路1.5萬公里、村道2.3萬公里，改造危橋22萬延米。并且提高了建設標準，要求各級政府科學組織、制定計劃，做到每年有建設總體目標，每月有進度評比，確保按期保質保量完成建設目標。