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　十年前，全省有近33%的鄉（鎮）、71%的建制村不通油路（水泥路），29%的建制村不通公路。隨著2003年全國大規模的農村公路建設開始啟動，陜西省把農村公路建設作為社會主義新農村建設的抓手和交通發展的戰略重點，通過通鄉油路、縣鄉公路、通村油路（水泥路）、通達工程等項目的實施，農村公路建設實現了跨越式發展。十年間，陜西省共投資550億元，新改建農村公路12.7萬公里。截至2013年底，陜西省農村公路總里程達151664公里。其中縣道17577公里，鄉道23973公里，專用公路2233公里，村道107881公里。全省鄉鎮通暢率達到100%，行政村通達率達到99.9%，行政村通暢率達到87%，通路的鄉鎮、行政村客車通達率分別達到95%和77%。超前一個五年計劃實現交通部對西部地區要求的農村公路建設目標，初步形成了以縣城為中心，布局合理、等級適宜、覆蓋鄉村的農村公路網絡，基本解決了廣大農民群眾出行難問題，大幅改善了農村生產生活條件。

　農村交通條件發生了歷史性變化，為陜西經濟社會發展提供了強有力的交通保障。

　據悉，目前陜西省已經把提升發展質量效益作為農村公路工作的核心任務。“十二·五”期間，陜西省農村公路建設包括新、改建縣鄉油路1萬公里，新、改建通村瀝青（水泥）路2萬公里，新增橋涵配套和改造危橋2萬米，新建、改建園區公路連接工程3000公里。到2015年所有具備條件的行政村通瀝青（水泥）路，新改建農村公路30000公里。