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3條地鐵線路打通濱海內部

    據招標公告，濱海新區軌道交通B1線(欣嘉園站—新城四站)起自黃港欣嘉園，終至臨港工業區，連接濱海高鐵站、海洋高新區、塘沽老城區、上海道（房價 戶型 二手房 租房）商圈、于家堡、中部新城。共設車站22座，含車輛段、停車場各1座。

    地鐵Z2線(金鐘河大街站—北塘站)經過機場、空港經濟區、航空物流加工區、濱海高新區、開發區西區、濱海高鐵站、北塘。共設車站12座。

    地鐵Z4線(漢沽北—中部新城)共設車站22座。先期啟動的一期工程，其建設地點為南部新城至漢沽新城段。按照設計招標公告，一標段為盾構和地下站，包括津沽南路站、南大街站、堡東路站、于家堡站、天堿站、泰達站、第三大街站等7個站、7個區間。二標段為高架站，包括新城一站、新城二站、工業園站、中心漁港站、環渤海城際站、漢沽新城站、漢沽老城站及區間、出入線、過渡段，共7個站、8個區間。

地鐵相互能換乘還能和9號線換乘

    “三條線路在濱海新區軌道交通中屬于骨架線路，未來將會擔當連接新區內部及通向外部的重要交通職能。”濱海建投軌道交通公司前期部副部長曾祥會表示，B1、Z2和Z4三條線路啟動建設后，加上目前已經投入運營的輕軌9號線，濱海新區將擁有四條軌道交通線路。

    關于市民關心的換乘問題，曾祥會介紹說，B1和Z4線為南北走向線路，Z2東段為東西走向，其中B1線與輕軌9號線在塘沽站換乘，在泰達站與Z4線換乘。Z2線在北塘地區和Z4線換乘，在濱海高鐵站和B1線換乘。此外，B1和Z4線還將進入于家堡交通樞紐，與京津城際延長線有效銜接。

讀字母，看懂津城軌道交通

中心城區軌道交通線路

M線

1、2、3號線及津濱輕軌9號線(運營中)；環形5、6號線(建設中)；4號線(前期工作)；10、11、12、13號線(規劃中軌道交通填充線)；7、8號線(規劃中外圍線)

濱海新區軌道交通線路

B線

B1至B8共8條線路(規劃中)

市域快速交通線路

Z線

Z1至Z4共4條線路，用來連通中心城區、濱海新區和各郊縣

海河中游軌道交通線路

C線

C1至C4共4條線路(規劃中)

按照規劃，天津的軌道交通線網包括20余條城區線路和4條市域快速交通線路，整體規模1380公里。中心城區線網密度為每平方公里擁有0.91公里軌道交通線路，相比國內其他城市密度較大。