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    從交通運輸部例行新聞發布會上獲悉，京津冀一體化方面，支持28個重點公路項目，交通總投資接近千億。此外，交通部還將出臺《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務臺賬》等多項政策支持文件。

　　據交通運輸部綜合規劃司副司長張大為介紹，京津冀一體化發展方面，支持28個重點公路項目，建設里程1400多公里，總投資接近1000億，其中，包括區域性通道京秦高速、京臺高速、首都地區環線高速等。同時，加快推進津冀沿海港口工程的建設和城際軌道交通項目，力爭今年開工建設。

　　此外，從交通部獲悉，交通部聯合國家發改委編制完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》，目前已經聯合上報國務院，近期即將印發。同時還編制了《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點工作》，這些文件都經過京津冀交通一體化聯合小組會議審議，也即將印發，為京津冀交通一體化提供政策背景支持。

　　昨天的例行新聞發布會上還通報了上半年的交通經濟形勢。據張大為介紹，上半年，鐵路、公路水路完成客運量108.5億人次，同比增長0.5%，增速較去年同期放緩1.8個百分點。客運結構調整不斷深化，便捷、舒適、高效出行方式客運量持續較快增長，1至5月份，高鐵、動車旅客發送量分別增長37.9%和30.2%，民航旅客運輸量增長12.7%。

　　重大項目方面，重點推進“一帶一路”戰略，目前完成《落實“一帶一路”戰略規劃實施方案》。新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運班列。前5個月東盟、印度、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25.0%，較去年同期提高2.3個百分點。