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    近日，鄭州市政府公示了《鄭州市總體規劃（2010~2020年）》的2017年修訂稿，提出了未來的人口規模、用地規模和城鎮體系規劃等內容，引起社會廣泛關注。7月21日上午，鄭州市十四屆人大常委會第二十九次會議舉行，審議通過了鄭州市人民政府關于《鄭州市總體規劃（2010~2020年）》修訂情況的報告。與之前的公示稿相比，提交審議的修訂總規中，明確提出中心城區要新建兩條快速路，建設6個海綿城市重點區域，并新增加一處水上運動中心。在審議過程中，相關部門也對涉及教育用地和綠地等問題進行了解答。

 

    當天，按照議程，鄭州市人大常委會組成人員對報告進行了分組審議。 審議中，有人大代表提出，修訂稿中，鄭州市植物園、西流湖公園的綠地面積被大大縮減，其中西流湖公園綠地僅剩公園周邊沿線區域，那么，這部分縮減的綠地面積去了哪里？ A.總量不減、區域平衡，“面”少了，但“點”多了 鄭州市規劃局工作人員解釋，綠地面積增加部分主要體現在生態廊道建設和龍湖區域，其中生態廊道綠地面積從過去的15米增加到50米。 據介紹，對于公園、街頭綠地面積的調整是按照“總量不減、區域平衡”的原則進行的。也就是說，“面”少了，但“點”多了。

 

 

將建設市級水上運動中心

 

炎炎夏日，撲進水里暢玩一番是一件再爽不過的事兒了。未來，鄭州也將有更多的“水上樂園”供市民嬉戲。記者注意到，在提交審議的《鄭州市城市總體規劃（2010~2020）》修訂稿中，對城區體育用地進行了調整，其中一大亮點就是增加了一處市級體育設施——水上運動中心，位置在原龍子湖體育中心西側。

 

此外，原規劃中的西流湖奧體公園，被調整到南水北調以南的鄭州市市民服務中心區，目前已開工建設；原龍子湖湖心島體育中心分散到周邊高校用地進行建設；鄭州市體育中心用地保留了網球中心，部分調整為大學用地。 總體上看，體育用地主要安排到了東部新城、西部新城，主城區范圍內人均體育用地指標有所減少。

 

新增兩條快速路

 

今后，鄭州人出行將更加方便。根據提交審議的總體規劃，除了大家熟悉的隴海快速路、京廣快速路、農業快速路以及大三環等快速路外，主城區還將新增西三環北延、渠南路兩條快速路。

 

主城區外，航空城（航空港經濟綜合實驗區）規劃高速出入口12處，規劃快速路包括渠南路、雙湖大道、機場—新密快速通道、迎賓大道、商登高速輔道、雁鳴湖路等，形成“六橫四縱半環”結構。 鐵路方面，規劃新增加鄭濟高鐵、鄭萬高鐵、京廣鐵路與鄭萬高鐵之間的聯絡線，并預留鄭州至太原高鐵線位。

 

建設6個海綿城市重點區域

 

海綿城市是未來城市發展的重點。想要避免城市內澇，就得看它了。在前兩天鄭州市政府公示的總體規劃中提出，中心城區海綿城市建設分為老城海綿改造區、新城海綿提升區、集中海綿新建區、徑流污染控制區、海綿建設協調區。重點建設鄭州市民公共文化服務區和鄭東新區龍湖地區兩個省級海綿城市試點區域。 而在21日提交鄭州市人大常委會的審議稿中，則進一步說清了海綿城市建設的重點區域，明確提出，中心城區要建設6個海綿城市重點區域，總面積141.5平方千米，分別是鄭東新區龍湖北區，龍子湖高校園區，市民公共文化服務中心，閆峒、后河盧村，經開區濱河國際新城，航空港雙鶴湖片區。