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    近日獲悉，佛山新城規劃管廊總長度20.4公里，現已建成并投入使用超過11公里。

    昨日上午，順德區政協邀請政府職能部門和地下管網單位到佛山新城綜合管廊參觀考察。據悉，佛山新城規劃管廊總長度20.4公里，現已建成并投入使用超過11公里。順德區國土城建和水利局副局長李健榮透露，在2021年前順德將新建至少26公里的綜合管廊，總長度爭取達到40公里，未來將以有償使用取代佛山新城“先到先得、無償使用”的模式。
 

未來順德的綜合管廊將要有償使用

    據悉，佛山新城綜合管廊規劃總長度20.4公里，首期9.73公里于2006年建成并投入運行，貫穿于裕和路、富華路、文華南路、嶺南大道、吉祥道等道路，二期10.7公里，已經建成嶺南大道南延線2公里，于2016年投入使用。    

    綜合管廊內設有設備監控和消防監控兩大類別的系統，共同對管廊內消防設備進行監控。據綜合管廊負責人介紹，目前綜合管廊內主要敷設有供電電纜、供水水管、通信光纖、綜合管廊自用設備等，但是燃氣管道由于其特殊性，并沒有敷設在綜合管廊內。

    區國土城建和水利局副局長李健榮認為，目前順德區的管廊建設走在全市前列。“在2021年前，順德區計劃在新修區域如東平新城、北滘潭州會展、順德東部、大學城衛星城四大片區修建至少26公里長的綜合管廊，并爭取達到40公里”他說，“在吸取佛山新城綜合管廊的經驗后，未來順德的綜合管廊將以有償使用取代佛山新城“先到先得、無償使用”的模式，并禁止管網單位在設有綜合管廊的地段進行挖掘”。

    但是，綜合管廊也面臨建設和維護成本高昂的問題，“修建一公里的綜合管廊已經由10年前的2000多萬元升至目前的近6000萬元”，李健榮說。
 

投入多3-4倍的人手進行巡查

    目前順德進入最密修路季，據不完全統計，順德正在推進以及即將推進的工程就超過20個，修路近30處，其中大良舊城區有將近10處，如何保障區內地下管網的安全與監督成為關注的方向。

    “早前已經通過普查建立地下管線數據庫，但部分歷史工程欠缺報建、驗收手續，對動態更新數據庫造成一定困難，未來會不斷提高數據庫的準確度”，區發展規劃和統計局副局長盧廣豪說。

    據悉，順德區各職能部門都集中對無申請、無審批、無報建進行施工的情況進行巡查，其中區公路局針對公路偷挖的現象較以往投入多3-4倍的人手進行巡查。

    順德區政府副秘書長潘民權表示，區政府十分關注地下管網的安全與監督，“除了與各管網公司進行協調以外，未來將健全地下管網資料的收集和建檔，為地下管線的建設和遷改提供支持，同時加強對市民和施工單位的宣傳教育、厘清職能部門的權責，建立規劃科學審批流程”。