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交通部:中國高鐵、高速、城市軌道交通里程穩(wěn)居世界第一
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2020-10-23 10:28:50 | 瀏覽:1389次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]

     10月22日下午,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹道,“十三五”以來我國累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資16萬億元。高速鐵路營業(yè)里程、高速公路通車?yán)锍獭⒊鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營里程、沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)量穩(wěn)居世界第一。

     到“十三五”期末,預(yù)計(jì)我國鐵路營業(yè)里程約14.6萬公里,覆蓋99%的20萬人口及以上城市。

     其中,高速鐵路營業(yè)里程約3.8萬公里,位居世界第一,覆蓋95%的100萬人口及以上城市;公路總里程510萬公里,其中高速公路15.5萬公里,位居世界第一,覆蓋98.6%的20萬人口以上城市及地級以上行政中心。

     內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程1.61萬公里,沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個(gè)。城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)7000公里。民用運(yùn)輸機(jī)場241個(gè),覆蓋92%的地級市。

     “十三五”期間,預(yù)計(jì)中央累計(jì)投入超過9500億元車購稅資金支持貧困地區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)(包括高速公路、普通國省干線、農(nóng)村公路等),約占全國車購稅總規(guī)模的68%。五年間,預(yù)計(jì)新改建農(nóng)村公路超過140萬公里。

     李小鵬稱,“十三五”的五年是運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效降本的五年。動(dòng)車組列車承擔(dān)鐵路客運(yùn)量將達(dá)到約65%。民航航班正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。

     在高速公路方面,交通部深化收費(fèi)公路改革,取消高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),大幅提升了公路通行效率。

     五年間,交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整效果明顯。鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比例由2017年7.81%增長至2019年9.5%,水路由14.14%增長至16.17%。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長超過20%。中歐班列累計(jì)開行預(yù)計(jì)將超過3萬列。

     在快遞方面,五年間累計(jì)降低物流成本預(yù)計(jì)超過4500億元。我國快遞業(yè)務(wù)量年均增速超過30%,業(yè)務(wù)量和增速連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。


 

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