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　　據介紹,在橋梁隧道建設方面,明年主城將續建5座大橋、配套3座隧道,新開工1座大橋、配套1座隧道。

　　市城鄉建委城建處表示,由于是初定方案,具體建設項目或有調整暫不便透露。不過記者了解到,在明年續建的橋梁中,包括東水門千廝門“兩江大橋”,雙碑嘉陵江大橋等按工期將于明年內竣工通車,另外寸灘長江大橋、紅巖村嘉陵江大橋和高家花園復線橋計劃于今年底動工。此外,還有兩座大橋現已進入前期籌建階段,江北郭家沱長江大橋可研報告正在編制,水土嘉陵江大橋目前正由兩江新區牽頭開展前期工作。

　　除了橋梁隧道,明年主城將加快“六橫、七縱、一環、七聯絡”快速路網骨架建設。該快速路網設計總長度近900公里,每條快速路設計時速為60到80公里。按照主城交通規劃設計,這些快速路都是外環高速以內的各條射線高速,因此并非全部新建。快速路網一旦形成,屆時主城城市道路將分為快速路、主干道、次干道和支路四級,其中快速路是供汽車連續、快速行駛的專用道路,用于聯系城市各片區、組團及城市對外交通通行,通過快速路網從主城任何地方進入環線高速和射線高速將變得更加方便。

　　市城鄉建委表示,明年還將加快兩江新區、兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區、江北嘴等十大片區以及悅來等21個大型聚居區的配套路網建設。同時重點推進兩路口分流道、雷家坡立交、嘉華大橋南延伸段二期等項目建設,進一步緩解主城交通擁堵狀況。