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　　三年之后，慈溪將迎來它的首條城市高架路。前天，勝山至陸埠公路(勝山—橫河段)工程開工，總投資34.49億元，工期36個月。

　　勝山至陸埠公路(勝山—橫河段)簡稱為勝陸公路慈溪段，又被稱為慈溪東三環快速路，它是慈溪市的首條城市高架快速路，其投資、建設規模不但是慈溪市交通基礎設施建設史上最大的一個項目，而且在寧波縣市范圍內也是屈指可數的。

　　該工程北起沈海高速新浦互通，向南沿既有勝新公路(勝山—新浦)等公路，經勝山鎮、中橫線、329國道，終于前應路，全長14.659公里。其中新浦互通至建附公路(建塘—附海)北側段采用“地面主路＋兩側輔路”形式，長1.617公里；建附公路北側至前應路采用“高架橋主路＋地面輔路”形式，長13.042公里。

　　據介紹，該工程按一級公路標準建設，并兼顧城市快速路功能。主路采用雙向六車道，設計行車速度為每小時80公里；輔路采用雙向四至六車道，設計行車速度為每小時50公里；出入口平行匝道設計行車速度為每小時40公里。全線路面采用瀝青混凝土。

　　記者了解到，整個工程中，高架橋長12.696公里，有18座匝道橋，涵洞8處及出入口匝道12對。

　　勝陸公路慈溪段是慈溪市南北走向上的一條重要交通干線，它銜接沈海高速和杭甬高速，貫通杭州灣新區、慈溪城區和余姚東部，是寧波市域公路網規劃“八橫五縱三沿海”中的“五縱”之一。該工程建成后，對于進一步完善寧波市域干線公路網、改善群眾出行條件、加強慈溪與周邊地區的交通聯系、促進余慈地區一體化和進一步緩解慈溪中心城區交通壓力都具有十分重要的意義。

　　交通業內人士說，這條路對慈溪市民出行將帶來非常大的便利。因為它北接沈海高速新浦互通，南接規劃的329國道南復線，中間連接慈溪市中心城區的骨干道路網。這就意味著往北可以通過杭州灣大橋到達上海、蘇州、南京，往南可以通過其延伸段到達杭甬高速、余姚，往西可經規劃的杭甬復線、329國道到達杭州，并可經中橫線、規劃的329國道南復線到達寧波。