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　　8日,記者從濟南市兩會上獲悉,2013年,濟南市計劃安排重點項目213個,總投資3525億元,當年計劃投資863億元。其中,安排了軌道交通建設等20個重點前期項目。

　　軌道交通爭取早日開工

　　2013年還計劃安排20個重點前期項目,總投資2080億元。包括7個基礎設施項目,5個水生態文明市建設項目,8個城市綜合體和片區開發項目。這20個重點前期項目中,包含了軌道交通、鳳凰路北延、二環西路高架南延、二環東路南延,以及白泉公園、大明湖-小清河通航工程等。

　　投資最大的軌道交通項目,總規模108公里,對泉水的影響研究、線網規劃已經完成,并通過專家評審。待國務院批復近期建設規劃后,將盡快辦理前期各項手續,爭取早日開工建設。

　　二環西路高架橋將南延3.5公里。二環東路從燕山立交橋南延至南繞城高速公路,全長10公里,按一級公路標準建設。這兩個項目均由濟南市交通運輸局負責推進。

　　鳳凰路將打通直達工業北路

　　位于東部的鳳凰路目前屬于“斷頭路”,歷下段早已建成通車,歷城段只需3公里即通工業北路,但一直未修建。該路段被列為2013年重點前期項目計劃,將北延至工業北路,全長接近3公里,規劃紅線50米,包括鐵路箱涵以及配套管線。建成后從旅游路可直達工業北路,是東部繼奧體中路之后,又一條貫穿南北的交通大動脈。此外,3公里的和平路未來也將改造,規劃紅線50米。

　　今年投資20億改造二環南路

　　二環南路改造工程今年先開工西段(二環西路——英雄山路),投資總額約20億元,采用高架接隧道的方式,雙向六車道。英雄山路以東路段采用高架+地面的形式,長約5公里,將根據二環東路南延工程籌劃情況建設。

　　根據2013年濟南市重點項目計劃安排,2013年先行改造二環南路西段,即英雄山路以西部分,全長7公里。其中5公里建成高架橋的形式,2公里為隧道,和旅游路類似設計為雙向六車道。文莊片區、中海國際社區范圍設地面道路,合計約3公里,規劃紅線60米。在英雄山路口處建設立交橋。

　　東段將與二環東路南延工程綜合籌劃,計劃投資14.22億元,整個工程計劃2015年5月竣工。

　　跨黃大橋再建兩座分別位于長清、歷城

　　根據濟南2013年重點項目計劃安排,將有兩座跨黃大橋在年內開建,即長清黃河大橋、石濟客專黃河公鐵特大橋。三年后,濟南的跨黃公路大橋將達到8座。

　　長清黃河大橋起自長清老城西北角,終點在齊河縣孔官莊。全長約8.8公里、雙向4車道。長清黃河大橋建成后,老城區最繁華的清河街可直跨黃河。按照濟南市2013年重點前期項目計劃安排,石濟客專黃河公鐵特大橋即將開建,采用鐵路橋與公路橋合建的形式,該項目已獲得國家發改委正式批復。這是濟南首座公鐵跨黃大橋,位于歷城區,計劃2013年開工,預計2017年建成通車。