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福田汽車工程車轉型重組 開創發展新形勢
[ 編輯:admin | 時間:2012-08-23 08:53:27
| 瀏覽:910次 | 來源:中國卡車網 | 作者: ]
日前，福田汽車工程車事業部2012年中商務會在山東諸城召開，來自全國的經銷商共聚一堂，一起出席了這次會議。這也是福田汽車工程車事業部南北方重組后的首次會議。
長久以來，福田汽車工程車業務由南、北方工程車兩個事業部獨立運營，盡管兩個事業部都創造了各自的驕人業績，然而發展到現在，“各自為政”的運營模式也受到了一定的局限。因此，一場圍繞著“轉型創新品質未來”的經營方針重組戰役2011年末悄然開始進行，而也正是基于南、北方工程車事業部的重組，進行了業務的轉型與創新，不斷提升業務競爭力，才在市場普遍下滑的狀況下較好的完成了上半年經營目標。 轉型創新帶動工程車長遠發展 從去年開始，福田汽車工程車事業部開始了重組道路。經過了半年的發展，重組的優勢逐漸凸顯。福田汽車工程車事業部圍繞“轉型創新品質未來”的經營方針與經營目標，各價值鏈開展了大量的創新工作，取得了顯著的成效，為2012上半年目標的完成做出了突出的貢獻。 據福田汽車集團副總裁孫加平先生表示：“福田汽車工程車南北事業部的重組是福田汽車的一個重大舉措。進行重組后，我們分別從產品、采購、制造工藝、營銷及服務等方面入手實施轉型，帶動了工程車的長遠發展。” 產品的研發和生產是福田汽車工程車事業部資源整合的重頭戲。我們知道，只有打造高質量、低成本、高效率、滿足全球客戶需求的產品創造體系才可能贏得用戶的信賴，在工程車市場中占有一席之地。也正是意識到了這一點，在研發和產品質量方面加大了轉型力度。據了解，福田汽車工程車事業部圍繞客戶的價值主張，通過深入推進平臺模塊化建設，強化關鍵核心零部件開發以及技術創新與系統集成等工作，開發了氣壓助力分泵、瑞馳后雙橋、1.5噸級助力轉向等方面的研究開發，產品競爭力得到了穩步提升。同時，在質量方面，通過柔性生產體制建設、高效標準作業系統開發、智能化工藝裝備的推廣與應用等工作的開展，建立全價值鏈的質量保證體系，傳統業務的質量水平穩步提升，訂單交付能力穩步提升，基本能夠滿足終端客戶的需求。 在營銷方面，福田汽車工程車事業部也進行了相應的轉型。福田汽車工程車事業部通過優化營銷管理組織體系，建立營銷運營支持平臺，搭建了相對完整的“營銷戰略與績效管理組織體系”和“產品創造和商品運營營銷組織體系”，強化瑞沃渠道的開發、培育和時代金剛渠道的優化調整。工程車事業部副總經理梁啟龍先生介紹：“目前，總體網絡地級及以上區域的網絡覆蓋度達到79.0%，瑞沃中卡、重型網絡地級及以上區域的覆蓋度網絡達到83.1%。通過商貸通、消費信貸等金融服務政策的扶持，有效提升渠道的分銷能力。其中，正常開展商貸通業務的經銷商達到78家。” 此外，工程車事業部副總經理梁啟龍先生還強調：“在服務日益為用戶看重的今天，服務的好壞也是一個產品成敗的關鍵，因此，南、北方工程車事業部重組后，我們在服務方面也做了相應的調整，力爭達到研發、生產、銷售、服務一條龍的整體提升。” 而今年以來持續開展的“瑞沃感動服務”提升工作也為重組后服務工作做了很好的積淀。比如：建立瑞沃配件“48小時到位”機制，完善重點區域服務網絡能力評價體系，銷服一體化比重達到59.5%；服務網絡優化調整45家，服務保障體系得到有效提升。同時，依托全球配件中心建設，以客戶滿意度為中心，還打造了福田汽車全球配件物流體系（GPLS）。 資源共享推動工程車整體競爭力提升 南、北方工程車實現整合重組后，不僅可以實現資源共享，降低成本，提升效率，而且，營銷業務重組后，無論是在品牌知名度、分銷能力還是產品資源利用率上都將獲得極大的提升，進而推動工程車整體競爭力的提升。 這其中，最明顯的就是產品資源利用率的提升。據了解，目前南、北方工程車事業部很大一部分產品資源狀態、配置相似，整合后可以進行資源整合利用。福田汽車工程車負責人介紹說，后續將繼續結合產品平臺、車身外包裝、產品狀態等的統一，進一步進行資源壓縮，以不斷提升資源有效利用率，提升新產品開發、生產制造等環節效率。 重組前品牌推廣不統一，傳播資源未能共享，傳播費用高。“重組后品牌推廣將主要從廣告、公關、創意等方面統一規劃，統一實施，品牌推廣費用預計每年可降低200萬元。另外，在營銷上面，也可以以統一的品牌形象在終端推廣，在傳播費用不變的前提下可實現最大限度的品牌形象提升。”工程車事業部副總經理梁啟龍先生介紹說。 此外，在分銷網絡管理上，南北方事業部整合后網絡戰略規劃實現完全統一，更利于網絡的統一規劃管理與競爭能力提升，在網絡運營管理與支持方面可實施統一規劃、分層實施，通過屬地規劃分層實施模式，提高對網絡終端的管理效率與網絡支持針對性，實銷網絡整體能力提升。 銳意進取瞄準未來 福田汽車集團經過了16年跨越式發展歷程，最好的詮釋了“戰略拉動、運營轉型”的模式，在戰略目標引領下，確立了中國商用車第一品牌的地位。作為福田汽車集團的下一個運營重點目標，福田汽車工程車事業部在重組后，將通過管理創新，搭建新的經營體系和管理架構，堅持以內涵增長為基礎的業務擴張道路。以“世界標準、中端產品”需求的產品創造和商品運營質量保證體系，力求創造符合世界標準的高性價比產品，技術達到世界水平的檢測標準，同時省去富余設計，成為目標市場中客戶認知的標準質量產品。尤其是在中國經濟醞釀增長方式轉變的背景下，未來細分市場的需求量很可能增長迅速并占最大比例。 未來，福田汽車工程車事業部將在集團公司2020戰略的引領下，按照戰略轉型的部署和安排，加快業務轉型，管理轉型，用自己的辛勤勞動和智慧成果，全面完成2012年下半年的各項工作任務，走出戰略與轉型的關鍵一步，為明年以及未來打下更為牢固的基礎，將福田事業推向更高峰！ 
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