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徐工新一代LW1200K輪式裝載機(jī)領(lǐng)跑行業(yè)
[ 編輯:admin | 時間:2012-12-28 09:34:17
| 瀏覽:819次 | 來源:第一工程機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]
徐工科技堅持走顛覆式的創(chuàng)新之路,通過國際化的視野,整合全球優(yōu)勢資源。在2010年推出國產(chǎn)首臺12噸級裝載機(jī)后,經(jīng)過近兩年對大噸位裝載機(jī)技術(shù)的潛心鉆研以及對實際工況的細(xì)致驗證,并吸收借鑒國際上對口的成熟技術(shù),對最大噸位LW1200K輪式裝載機(jī)進(jìn)行了全面的技術(shù)升級。 全新一代的LW1200K輪式裝載機(jī)融合了6大關(guān)鍵技術(shù),突破了16項技術(shù)創(chuàng)新,全過程數(shù)字化、智能化生產(chǎn),成為大噸位裝載機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠保證。新一代LW1200K輪式裝載機(jī)運用了工作液壓系統(tǒng)浮動位卸荷技術(shù),同時對工作裝置進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,重理減輕達(dá)1噸,增強了提升能力,大幅提升工作效率;轉(zhuǎn)向穩(wěn)定技術(shù)使轉(zhuǎn)向波動幅值大為下降,提高了操縱舒適性;驅(qū)動橋散熱技術(shù)進(jìn)一步改善散熱效果,并達(dá)到國際先進(jìn)水平;發(fā)動機(jī)進(jìn)氣徑向密封技術(shù)提高了惡劣環(huán)境下的耐用性;新材料的應(yīng)用技術(shù)強化了工作裝置強度,提高了抗沖擊及扭轉(zhuǎn)性能。 新一代LW1200K輪式裝載機(jī)率先突破了大噸位傳動技術(shù)、耐用性技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、驅(qū)動橋散熱技術(shù)、智能控制技術(shù)及遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)。全面應(yīng)用新材料、新工藝,對工作裝置采用輕量化設(shè)計,降低了總重量,有效提升工作效率,降低燃油消耗。它的誕生代表了國產(chǎn)最大噸位裝載機(jī)的最高研發(fā)制造水平,進(jìn)一步奠定了徐工在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍實力。 相關(guān)新聞
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