“底蘊深厚，前途光明，任重道遠，天道酬勤”——這是正如徐工集團黨委書記、董事長王民為《徐工道路機械》報題寫的寄語，十六個字，字字珠璣，一方面道出了徐工道路機械事業(yè)部曾經取得的成績，另一方面又讓人警醒——未來的路并不平坦，因此，這一變化正體現(xiàn)了徐工發(fā)力道路機械的決心和信心。
2012年12月25日，徐工集團的內部刊物——《徐工集團》報上頭版頭條登載了一條消息——《公司組建鏟運機械事業(yè)部和道路機械事業(yè)部》。2013年1月1日，這是徐工集團進行事業(yè)部制改革最先正式公布的兩個事業(yè)部。自此，徐工集團的組織架構調整雛形初現(xiàn)。
無論是從產品線布局，還是從用戶采購的角度來看，道路機械事業(yè)部的組建都是目前所有調整到位和正在調整的事業(yè)部中變化最大的。
2013年力爭營業(yè)收入突破40億元，“十二五”末期突破百億元。徐工道路機械事業(yè)部總經理王慶祝說，徐工道路機械事業(yè)部的發(fā)展已經揭開新篇章，規(guī)模擴張的階段業(yè)已過去，往下的發(fā)展中，企業(yè)將更加強調發(fā)展的質量。
徐工高端瀝青混凝土攤鋪機
新征程，厚積薄發(fā)但仍感天道酬勤
“做道路機械，就像寫散文，要形散而神不散”，王慶祝的這番比喻道出了道路機械行業(yè)的最大特點——道路機械品種繁多，在每一次施工中，可能每一類產品的數(shù)量都不多，但產品類型卻需要非常豐富。
對于未來徐工道路機械事業(yè)部的發(fā)展，也是如散文一般，需要發(fā)力的點非常多，核心點是圍繞著為客戶創(chuàng)造價值，幫助客戶解決在經營中存在的問題，匯集起來產品是一條線、技術是一條線、工藝方法是一條線、服務和備件保障是一條線……但這些點和線總是遵循成套施工方案這一個面。
以“顧客為天”，徐工道路機械事業(yè)部的發(fā)展愿景為“施工方案的解決者，成套施工設備的提供者，施工管理的協(xié)助者，成為一個極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界級企業(yè)”。
王慶祝說，這幾句話的排列很有講究，首先，徐工道路機械事業(yè)部要成為施工方案的解決者，這就要求企業(yè)不能把自己簡單定位為生產企業(yè)銷售產品，而應該具備為用戶提供全面解決方案的能力，這包括管理支持、金融支持、投資論證、產品及服務、施工方案、設備匹配等多個領域的有機結合；其次，是設備制造商，向用戶提供技術先進、高質量可靠性、高性價比的筑養(yǎng)護機械施工產品；再次要為用戶充分享受到徐工道路機械事業(yè)部所具備的優(yōu)勢，在管理方面通過徐工的物聯(lián)網技術對用戶提供支持和幫助，讓用戶在輕松的環(huán)境中賺錢；最后才是徐工道路機械事業(yè)部對企業(yè)使命的描述以及對行業(yè)地位的訴求。
剛剛組建并已經正式以事業(yè)部運營的徐工道路機械事業(yè)部，似乎人人都在憋著一股勁。
王慶祝說，剛剛成立的道路機械事業(yè)部，在徐工集團科學的整體規(guī)劃及優(yōu)渥的產業(yè)背景下，他們能夠充分調動一切資源，并避免不必要的外部干擾，使他們能夠更加專業(yè)、專注、專心于道路機械這一領域，“現(xiàn)在是徐工在道路機械領域大干一場的時刻了。”
百億級目標，質量提升是核心
“率先國際化，率先世界級，確保超百億。”
這是徐工道路機械事業(yè)部為自己制定的“十二五”發(fā)展目標。
2012年，徐工集團的營業(yè)收入已經突破1000億元，徐工道路機械事業(yè)部“十二五”末期的營業(yè)收入規(guī)劃則是突破百億元，單純從數(shù)量級上來看似乎有些差強人意。但是，我們必須知道另一個數(shù)據(jù)——當前全球道路機械的市場總規(guī)模大約為600億元，中國市場則占據(jù)1/3強。如果徐工道路機械事業(yè)部能夠實現(xiàn)百億元，可以說必然成為全球道路機械的第一塊招牌。
這點在徐工道路機械事業(yè)部選取對標企業(yè)方面又一次得到印證。由于沒有哪一家企業(yè)的產品譜系像徐工這么全，同時也沒有哪一家企業(yè)可以在多個產品領域都保持全球第一，因此徐工道路機械事業(yè)部找到的對標企業(yè)并非一家，這些企業(yè)無一例外都是當今世界最頂尖的企業(yè)。
王慶祝說，這些企業(yè)大多有專業(yè)的產品與技術，走在行業(yè)前列，引領著行業(yè)發(fā)展。但是，在道路施工越來越追求成套解決方案的今天，只有涉及全系列的產品及技術，能夠為用戶提供全面解決方案，才是最有優(yōu)勢的，正因為此，徐工道路機械事業(yè)部才提出了前文所述的發(fā)展愿景。
因此，契合徐工道路機械事業(yè)部的發(fā)展愿景，徐工道路機械事業(yè)部設立了道路施工工藝研究室，徹底改變了設備與施工脫節(jié)的傳統(tǒng)研發(fā)思路；產品方面，秉承“質量為信”的理念，他們決定，將嘗試把壓路機等產品的質保期延長。“這是對企業(yè)研發(fā)能力和制造水平的極大考驗”，王慶祝說，如果沒有過硬的產品，質保期延長會極大增加企業(yè)成本，“徐工有這個能力，更有這個魄力”。
徐工雙鋼輪壓路機批量出口
世界級，徐工道路機械還缺什么
“挑戰(zhàn)很大。”
“未來幾年時間內，在保持并進一步完善筑路機械產品體系之外，路面養(yǎng)護機械將成為徐工道路機械事業(yè)部的主要增長點”，王慶祝在談及徐工道路機械事業(yè)部未來的產品規(guī)劃時毫不猶豫。
徐工集團作為我國最大的工程機械企業(yè)，其產品譜系非常寬廣。然而，必須承認，在一定的歷史時期，每一家企業(yè)都有自己欠缺、需要發(fā)力的地方。此前，徐工筑路擁有平地機、銑刨機等產品；徐工科技擁有壓路機、攤鋪機等產品。這些產品無一例外都是筑路機械，養(yǎng)護機械方面可以說非常薄弱。對于徐工道路機械事業(yè)部而言，未來幾年時間內，他們的規(guī)劃已經明確指向路面養(yǎng)護機械。
王慶祝說，路面養(yǎng)護機械由于總體市場規(guī)模較小，市場格局也并未穩(wěn)定。相較于徐工集團整體的營業(yè)收入規(guī)模，可以說無從比起，某種意義上，此前的徐工并未將這個市場納入自己的規(guī)劃中。
但是現(xiàn)在的中國道路建設領域已經發(fā)生了巨大變化，雖然目前路面養(yǎng)護機械市場的總體規(guī)模尚小，但是隨著國家各等級公路網的建設日趨完善，筑路機械的市場勢必要逐漸讓位于養(yǎng)護機械，因此可以預見，路面養(yǎng)護機械的市場是一片充滿希望的藍海。
王慶祝說，徐工進入這個領域目標指向的是行業(yè)第一位。目前這個行業(yè)中現(xiàn)有的幾家主導企業(yè)的營業(yè)收入規(guī)模都在幾億元，而且?guī)准移髽I(yè)之間相互制衡，各有所長，但始終沒有一家企業(yè)脫穎而出，成為真正的有絕對話語權的龍頭企業(yè)。
“徐工有對行業(yè)整合的實力和信心”，王慶祝這一觀點絕非空口無憑，目前，徐工已經與江蘇省交通運輸廳展開了有關道路養(yǎng)護機械發(fā)展的相關合作，依托徐工研究院以及道路機械事業(yè)部的研究機構，2013年，徐工道路機械事業(yè)部就將推出全系列的路面養(yǎng)護機械產品，構筑更加全面的產品陣容。
“徐工將重塑養(yǎng)路面護機械行業(yè)的新格局”，王慶祝說。（本文來自徐工）
