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2009年一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱：洛建)研制開發出全球最大的全液壓輪胎壓路機，當年在北京展上榮獲最佳外觀獎，首臺落戶云南，在國內各地施工現場都留下洛建的足跡，深受用戶青睞。

一拖洛建全液壓輪胎壓路機LRS230H

洛建作為國內專業的壓路機制造企業，并沒有止步于當前的成績，而是通過深入調研，開發出更為實用的輪胎壓路機LRS230H，該機同為國內大噸位輪胎壓路機，它的出現使洛建的全液壓輪胎壓路機系列產品更加豐富，從同步變速輪胎壓路機、動力換擋輪胎壓路機、到全液壓輪胎壓路機等全系列產品，三大類十幾款品種。

LRS230H主要特點如下：

1. 大功率工程機械專用發動機，動力強勁，性能可靠

2. 行走系統為靜液壓閉式回路，二擋無級變速，換向平穩，停車換擋對路面沖擊小。用一個操縱桿即可實現起步、加速、減速、換向、停車等操作，方便省力；

3. 通過濕砂（鋼砂）可調節壓路機配重和接地比壓，調節方便，調節范圍大

4. 動力灑水系統三級過濾，管道部件采用防銹材料，大容量玻璃缸水箱，延長作業時間。往復膜片電泵灑水壓力高，性能可靠。

5. 獨立三級制動系統：行車制動為靜液壓閉式制動，具有自鎖功能。停車制動為中央盤式制動器，采用彈簧壓緊液壓釋放控制，當發動機熄火時或斷油時自動實現，也可用開關操作實現。緊急制動直接作用于驅動輪，氣推油助力操縱，操作輕便，安全可靠

6. 整機采用大圓弧的流線造型，發動機罩殼為三段式玻璃鋼弧線造型結構，既保證機型美觀，又擴大了視線。

7. 寬敞全封閉駕駛室，設有通風設施和空調裝置，操作舒適

8. 操縱臺采用專業制作的組合儀表，儀表，警示燈和開關集中布置，增大操作活動空間，結構緊湊操作方便。方向盤和駕駛座椅均可根據駕駛員需要隨時進行調整。

9. 設置具有紅外線夜視功能的車載壓實監視系統大大方便駕駛員行駛和作業操作。

10. 前輪采用全浮動結構，專門設計輔助擺軸，實現輪胎地面全接觸，壓實均勻。

11. 前后輪和傳動部件等采用模塊化設計，可以互換，便于設備維護保養。

12.可選裝灑抹油系統，避免輪胎粘接瀝青路面，保證施工質量。