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　　有些道路已開工

　　修建規劃圖

　　繼2月底12個重點項目集中開工后，3月2日，從惠濟區獲悉，該區總投資達84億元、總長270多公里的168條市政道路，今年陸續開工建設，年底49條道路將實現建成通車，這標志著該區2017年新型城鎮化及相關配套公共基礎服務設施項目全面“開花”，其中涵蓋群眾安置房建設、市政道路及配套管網、軌道交通、熱源廠、自來水廠、污水處理廠等諸多民生大計。

　　今年將建設168條道路，分三批進行

　　昨天上午，正在查看工地的惠濟區大河路街道辦事處主任皇甫海林告訴記者，該辦事處今年起將修建19條市政道路，包含14條市級道路和5條區級道路，綠蔭路、綠源路、天軒街、天山街、豐業等多條道路實現開工，或靜待進場施工。“我們轄區大部分在四環外，除了東側天河路、西側江山路外，沒有其它的市政道路，這些道路的修建，將徹底改變轄區的路網現狀，填補沒有市政道路的空白，大河路街道辦事處將真正實現步入城市化！”

　　位置偏遠、道路等公共基礎服務設施建設項目配套不完善，是惠濟區近些年發展的短板。基于此，今年惠濟區集中發力，補足發展中的“瓶頸”。惠濟區住建局局長牛鴻飛介紹，有幾條東西大路率先開工，其中包含連接中州大道、江山路的濱河路，連接天河路、江山路的科技路等，今年將建設168條道路，分三批建設：第一批在3月份續建28條、新建32條道路；第二批在6月份新建80條；第三批在9月份新建28條。總投資達84億元，總里程274.4公里，年底實現49條道路通車，是近些年惠濟區市政道路集中建設的“黃金年”。

　　軌道交通項目將全部開工，預計2020年后陸續通車

　　天河路、開元路是惠濟區的重要交通節點，從去年年底至目前，不少過往車主發現，該路口四個方位涉及地鐵軌道交通的2號線項目，正在如火如荼建設中。記者從惠濟區征收辦獲悉，2016年惠濟轄區就開工建設了2號線二期工程、3號線一期工程、4號線工程共三條線路，總里程18.5公里，在該區共設置12個站點、2座停車場和一個車輛段，總投資43.19億元。據了解，2號線二期預計2018年底實現竣工通車，3號線一期、4號線2020年通車運行。

　　今年，該區還將開工建設3號線二期工程、6號線工程、7號線工程、8號線工程等4條線路，總里程31.5公里，共設置13個站點、兩座停車場和一個車輛段，總投資約75億元，預計2020年-2022年底陸續實現通車運營。

　　區征收辦主任王海建介紹，至此惠濟區所有規劃地鐵項目，今年全部開工建設。隨著軌道交通工程的建設，惠濟區也將結束沒有軌道交通的歷史，步入了軌道交通的大時代。今后，到惠濟萬達、隋唐大運河通濟渠、黃河邊等，首選軌道交通更加方便、快捷。

　　多個公共基礎服務設施建設項目也將陸續開建

　　今年，是惠濟區提出的“項目建設年”，在時間節點和任務表上，該區惠民舉措力度更大。其中29個群眾安置房建設及配套設施項目，實現年度投資額130億元，全年新開工420萬平方米，年底建成回遷220萬平方米，可回遷群眾約5萬人。2個區級市民服務中心、8個鎮辦級便民服務中心、9個社區級便民服務中心，惠仁中醫院等7個醫療衛生康體建設項目和43個教育體育設施項目，都將陸續開工建設。今年，北郊熱源廠新增供熱面積100萬平方米；同步推進環衛設施、中心城區停車場建設以及市政道路整修；年底前完成迎賓東路、京水路管廊工程施工。

　　惠濟區區長馬軍說，今年開工的這么多項目，統籌考慮了區域發展定位，并與大棚戶區改造、新區開發建設等進行了有效銜接，可完善全區城市市政系統結構，基本滿足惠濟近、遠期發展需求，對進一步提升鄭州北區公共基礎服務設施的承載能力意義重大、影響深遠。