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烏魯木齊市政市容管理局副局長劉偉介紹， 按照 “下雪就是通知，停雪就是命令”的原則，雪停后，快速路、外環橋、主干道、次干道都將在限定時間內將積雪清推干凈，路面應達到“露地面、見行道線、無殘留冰雪”的要求。 機動車道、非機動車道、人行道、路口、道路轉盤和門前廣場等公共區域內不得堆放積雪， 全部清運出市區。 為確保雪停路凈， 市政府投入1億多元購入200臺除雪除冰設備， 其中80%的設備都是從鞍山森遠路橋股份有限公司（以下簡稱“鞍山森遠”）采購的，這些先進的綜合式大型除雪車、掃雪滾刷和除雪鏟在烏市的機械化除雪中發揮了巨大作用。 由于有了鞍山森遠先進的除雪設備， 七區一縣的清雪工作基本實現了機械化，達到了雪停路凈的清雪目標。 據了解， 鞍山森遠公司是國內著名的除雪機械生產廠家， 目前可生產多功能除雪車、 軍用機場除雪車、 除雪鏟、撒布機、掃雪滾刷、破冰機等系列化產品，銷往全國18個省市，市場占有率達80%以上。烏市氣象臺首席預報員竇新英告訴筆者，2011年入冬以來，烏市已降了5場雪， 其中，12月18日的中雪持續下了93個小時。 紛紛揚揚的雪飄滿了烏市的大街小巷， 當日最高氣溫零下7攝氏度，最低氣溫零下11攝氏度。 從凌晨2時開始，天山區環衛清運隊就出動63臺大型清雪車輛，對轄區光明路、新華路等60多條主次干道上的積雪進行清理。 天山區市政市容管理局局長趙前程介紹，天山區下午5時大型除雪機械設備就全部上路。 為清除BRT車道上的積雪， 幾輛清雪車同時作業，滾刷、 清推等清雪過程一氣呵成。 提起連續作戰保路凈， 趙前程稱贊說：“市政府給天山區環衛清運隊的這10臺鞍山森遠綜合除雪車功不可沒。”

提起雪停路凈， 高新區環衛清運隊隊長王建兵感慨地說：“今年烏魯木齊市的清雪要求中， 其中一項就是不能使用融雪劑。 即下即掃，雪停路凈，必須得有好的除雪設備，今年新購進的40余臺鞍山森遠除雪車真是幫了大忙， 在該公司售后保障人員的精心維護下，每次清雪作業，這些設備都能整齊出動，BRT專用車道不能拋撒爐渣， 因為爐渣會影響交通及環境衛生， 就增加循環清掃次數。 盡管路上車輛多，遇到交叉路口、十字路口會出現擁堵，延長了循環清雪作業時間， 但我們還是較好地完成了清雪任務， 尤其是BRT車道，清雪設備循環作業后，路面基本保持在路凈狀態。 ” “這已經不是第一場雪了，真的一次比一次意外，出了家門，要不是看路邊樹上、 屋檐上或是綠化帶里有雪， 光看馬路上， 還以為是灑水車剛過去呢， 一點雪都沒有， 照這么看，今年雪地胎都不用換了。 ”在高新區上班的曹先生如是說。 鞍山森遠除雪車售后服務隊長張偉表示， 森遠除雪車在新疆地區經受了嚴峻的實踐考驗， 樹立起了良好的市場品牌， 同時也極大地助力了新疆人民戰勝風雪，確保雪停路凈，為烏魯木齊市民營造一個良好的出行環境。

冰凍三尺，非一日之寒，鞍山森遠除雪設備之所以在行業內名列前茅，得益于鞍山森遠除雪設備的技術積淀。 目前，國內從事除雪設備的生產廠家不是很多，部分廠家還位于我國的南方地區，產品的差異化程度很大， 與其他廠家相比，鞍山森遠在除雪領域具有多方面的優勢。 鞍山森遠位于我國東北地區，年降雪期都在5個月左右，每年都要從事大量的除雪工作，從而積累了豐富的除雪經驗，森遠的除雪產品技術更加成熟、 功能更實用、可靠性越來越高， 值得用戶信賴。鞍山森遠是國內最早從事除雪設備研制的公司之一，對除雪機械的作業特點、除雪方式和效率、除雪工藝、安全作業等方面均進行了較為深入的研究，從而積累了豐富的設計經驗，產品的專業化程度越來越高，在除雪效果、作業效率、可靠性及安全性等方面均居國內領先地位。 鞍山森遠的除雪產品目前已銷往全國18個省市， 市場覆蓋面廣，特別是在高速公路系統，占有率達80%以上。 北京地區的京沈高速公路、京石高速公路、八達嶺高速公路均使用過鞍山森遠的除雪設備。 此外，森遠公司擁有一支除雪經驗豐富的售后服務隊伍，是全國售后服務先進單位，在全國設有11個售后服務分部， 備件保證充分，售后服務及時周到，能為用戶提供翔實有效的技術培訓和除雪技術指導。