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    昨日凌晨，隨著最后一立方混凝土泵送上4號(hào)主塔墩，瑯岐閩江大橋Ⅱ標(biāo)段主塔墩突破了150米大關(guān)(如圖)，從塔墩的第24節(jié)段到第25節(jié)段澆筑僅用時(shí)58個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了國內(nèi)大江大河上斜拉橋塔柱施工新紀(jì)錄。

    記者了解到，福州瑯岐閩江大橋及接線工程項(xiàng)目分為瑯岐閩江大橋、亭江互通立交、瑯岐環(huán)島路互通立交、亭江接線。施工方中鐵大橋局相關(guān)人士說，瑯岐閩江大橋?yàn)殡p塔等高斜拉橋，塔高223米，是福建同類橋梁第一高塔。據(jù)悉，瑯岐閩江大橋力爭明年“十一”通車，屆時(shí)，福州中心城區(qū)
到瑯岐島僅需20分鐘。(記者 闕文龍 通訊員 江輝文/圖)