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　　一是筑牢根基，完善各項規(guī)章制度。對《沿線設(shè)施修復(fù)管理辦法》、《計量支付管理辦法》、《養(yǎng)護路政聯(lián)合工作機制》、《成本核算制度》四項制度進(jìn)行了研究、討論、制定，對養(yǎng)護日常管理中的薄弱環(huán)節(jié)如養(yǎng)護路政日常管理工作如何結(jié)合、損壞的沿線設(shè)施如何進(jìn)行回收、利用等進(jìn)行明確，目前四項制度試行版已制定完畢，進(jìn)入試運行階段。

       二是明確重點，突出道路沖洗、保潔。制定《路面綜合保潔方案》、《道路沖洗車、清掃車作業(yè)實施方案》、《檢查考核制度》等，加大管理力度，提高管理水平；把握重點、對癥下藥，不同路線制定不同的保潔方案，對沖洗車、清掃車、養(yǎng)護工人進(jìn)行合理分配，發(fā)揮機械最大效能，路容路貌明顯提升；發(fā)揮信息化管理優(yōu)勢，對所有道路沖洗車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，采取三控方式即“日常巡查+加水點記錄檢查+GPS監(jiān)控”加強機械日常管理，管理上從每一個細(xì)節(jié)抓起，切實提高工作質(zhì)量。

      三是抓住特色，提高防汛應(yīng)急能力。我局共管養(yǎng)5個立交橋泵站、7座下穿式立交橋，圍繞防汛應(yīng)急工作，認(rèn)真進(jìn)行汛前排查，對泵站抽水泵、配電室、電路、避雷設(shè)施等進(jìn)行集中檢修，對泵井、排水系統(tǒng)進(jìn)行清淤，同時對管養(yǎng)路段石砌排水溝進(jìn)行清淤；成立防汛組織機構(gòu)，落實防汛物資和各種機械，修訂立交橋《防汛應(yīng)急處置預(yù)案》和《泵站管理制度》，加大對泵站值班的檢查力度；成立防汛搶險隊伍，長期固定2個突擊小分隊，認(rèn)真組織演練，提高處置防汛應(yīng)急事件的能力；每次防汛工作完成后，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，對防汛工作進(jìn)行進(jìn)一步梳理，召開汛后總結(jié)會，責(zé)任落實到人，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步修訂，結(jié)合汛期實際情況，分局在橋梁醒目位置增設(shè)了標(biāo)志牌、水位點等標(biāo)識，保障橋梁的安全通行。

　　四是根據(jù)責(zé)任分工，做好職責(zé)范圍內(nèi)揚塵防治工作。圍繞道路沖洗、清掃、路面維修等，細(xì)化沖洗、清掃方案，嚴(yán)格考核。以打造“暢、安、舒、美”公路為目標(biāo)，加強道路揚塵污染綜合防治。

　　把握重點、對癥下藥，不同路線制定不同的保潔方案，突出揚塵污染重點部位，加大對養(yǎng)護工區(qū)的監(jiān)督檢查、考核及經(jīng)濟處罰力度，充分利用GPS的定位系統(tǒng)作用，加大機械管理力度，定期清理排水設(shè)施及保潔盲點。