2012年12月23日，途經(jīng)我市的瀏醴、炎陵、炎睦三條高速公路正式通車（記者張媛 實習(xí)生楊嘉偉 攝）
今后繼續(xù)完善城鎮(zhèn)交通體系，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。2013年，我市將啟動湘江大道和株潭南環(huán)線建設(shè)，醴茶、炎汝、壟茶三條高速公路建成通車，形成“五縱六橫”高速公路架構(gòu)和“十縱十八橫”國省干線公路體系。2013年《政府工作報告》
文/株洲晚報 記者何春林
2年后六橋竣工通車
2012年12月31日，戶外陽光明媚，家住珠江花園的劉娭毑與老伴，沿著珠江南路散步到了沿江路。之后，兩人還特地來到了株洲六橋在建工地。
兩年后，這里將架起一座新的橋梁，名字叫楓溪大橋。不過，本地人都習(xí)慣性叫它六橋。
對于劉娭毑和老伴而言，搬到珠江花園后，全家人就盼望著家門口的大橋早日通車。城發(fā)集團(tuán)公布的信息顯示，楓溪大橋位于中環(huán)線建寧大橋與內(nèi)環(huán)線天元大橋之間，距上游建寧大橋2.5公里，距下游天元大橋3.8公里，北起科瑞路交叉路口，南止曲尺路和航空大道交叉口，大橋全線(主橋、引橋、兩端聯(lián)絡(luò)線)長約1729米，道路工程按雙向6車道設(shè)計，主橋最寬處約33米，匝道最窄處約23米。大橋計劃在2015年竣工通車。
大橋建成后，將成為河西城區(qū)與河?xùn)|楓溪生態(tài)城、航空新城片區(qū)之間的快速過江通道。通車后，從河西到蘆淞區(qū)政府、三三一等地段，車程只要10多分鐘。“楓溪港大橋的建設(shè)對河?xùn)|楓溪新城、航空新城片區(qū)、服飾城的開發(fā)和建設(shè)作用明顯，尤其可以促進(jìn)蘆淞區(qū)向南發(fā)展。”蘆淞區(qū)政府工作人員說。
湘江大道和長株潭南環(huán)線今年啟動建設(shè)
今年，湘江大道和長株潭南環(huán)線（株洲段）建設(shè)也會正式啟動。
湘江大道項目是我市實施城市南拓、建設(shè)大河西格局的戰(zhàn)略舉措。湘江大道起于王家坪立交處，向南經(jīng)合花村、群豐鎮(zhèn)、雷打石鎮(zhèn)，設(shè)置泉豐互通立交跨過省道S313，從王十萬鄉(xiāng)政府東設(shè)湘江特大橋（橋長1417米）過湘江，與朱亭互通聯(lián)絡(luò)線和網(wǎng)朱公路相接。
長株潭南環(huán)線項目經(jīng)過醴陵縣、株洲縣、湘潭縣、湘鄉(xiāng)縣、株洲市天元區(qū)等五縣（市）。因此，項目的建設(shè)將構(gòu)建醴陵市、株洲縣、天元區(qū)南部區(qū)域、湘潭縣及湘鄉(xiāng)市四縣市區(qū)域東西向最便捷通道，大大縮短五（縣）市以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的行駛距離。
在建三條高速形象進(jìn)度都逾半
我市目前還有三條在建高速公路，分別是醴茶高速、壟茶高速、炎汝高速。
目前，三條高速建設(shè)順利。截至去年12月底，醴茶高速總體形象進(jìn)度為87.6%；壟茶高速總體形象進(jìn)度為69%；炎汝高速總體形象進(jìn)度為63%。
這三條高速將于今年竣工通車。
“十二五”開建鐵東路和七橋
《株洲市“十二五”城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃》里明確顯示，“十二五”期間，在株洲中心城區(qū)，一條縱貫?zāi)媳钡膷湫峦ǖ溃瑢⒊霈F(xiàn)在市民面前。這條通道便是鐵東路，起于響田路，止于石宋路，沿京廣線東側(cè)而建，總長7.03公里，規(guī)劃總投資超過10億元。建成后的鐵東路，將緩解城市南北向主干道的交通壓力，更為重要的是，它將與天元大橋、蘆淞大橋、長江路等一道，完善城市內(nèi)環(huán)。
“十二五”期間，我市還規(guī)劃了湘江七橋。通過七橋的建設(shè)，打通與京珠高速的聯(lián)系，把南洲新區(qū)和淥口老城區(qū)連為一個整體，把三門、雷打石，淥口鎮(zhèn)，包括南洲新區(qū)，構(gòu)成兩江三鎮(zhèn)的一個格局。同時，該橋也是城市北區(qū)與河西連接的又一重要通道，有利于加強(qiáng)清水塘生態(tài)工業(yè)新城與河西的聯(lián)系。
四年后，株洲的交通出行模式是：每個縣市區(qū)上高速，均可控制在30分鐘以內(nèi)；市域2小時通勤圈最終形成；每個縣（市）到轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也可以控制在一個小時以內(nèi)。
株潭城際干線完成初步設(shè)計
城際、城市干線也是以后的建設(shè)重點。如武廣客運專線株洲站湘潭公路連接線，這是我市連接湘潭的重要城際干線，項目起于我市天元區(qū)湘蕓路與西站南路交叉口，向西跨越武廣高鐵和京港澳高速公路，進(jìn)入湘潭市境內(nèi)，接滬昆客運專線韶山站，項目全長約37.5公里。
其中我市境內(nèi)約4公里，擬按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路幅寬度60米。目前，該項目已完成工程可行性研究報告的批復(fù)，初步設(shè)計評審與報批工作也已完成。
市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人說，該項目建設(shè)對加大京廣高速鐵路輻射范圍，加快我市武廣片區(qū)發(fā)展，加速我市與湘潭之間聯(lián)系具有重要意義。
