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    全國首個以流域為背景編制的發展規劃——《湘江流域科學發展總體規劃》以下簡稱《規劃》，規劃期限為2011-2020年)近日已獲湖南省政府批復。湖南省交通運輸廳20日對外透露，按此規劃，到2020年，湖南“兩環五縱七橫”高速公路網將全面形成，千噸級以上航道里程達717公里。

　湘江流域規劃范圍包括長沙、湘潭、株洲、衡陽的全部以及郴州、永州、婁底、邵陽、岳陽的部分地區，共67個縣(市、區)，土地面積8.5萬平方公里。

　《規劃》提出，以長株潭城市群核心區為核心，以衡陽、郴州、永州、婁底等四個次級中心城市為支撐極點，以京港澳、婁邵永、潭婁邵、衡永等四條交通走廊為軸線，流域枝狀結構與交通網狀結構相融合，形成“一核四極四軸”城鎮空間網絡。

　高速公路方面，到2020年，力爭全面形成“兩環五縱七橫”為骨架的高速公路網。“兩環”即長沙繞城高速與長株潭大外環；“五縱”即平汝、京港澳、岳臨(京港澳復線)、益婁衡、二廣高速公路；“七橫”即平益、瀏花(瀏陽-慈利)、滬昆、長韶婁、衡邵、泉南、廈蓉高速公路。按照“完善網絡、提高等級、增強能力”的要求，進一步推進各級公路建設，二級以上公路通達所有縣(市、區)。推進縣道、鄉道、村道建設改造，提高通達深度，完善配套服務設施。加強區域協調，建設串連各市湘江風光帶的交通走廊；完善毗鄰行政區域路網銜接配套，提升網絡暢達水平。

　同時，該《規劃》提出了建設健康湘江、富庶湘江、和諧湘江、豐盈湘江的發展目標。其中“豐盈湘江”提出，將航道整治與流量調節相結合，綜合開發利用流域水資源，加快河道整治和航電樞紐建設，提高可用水量，建設水量充沛、水運發達的流域交通帶。到2020年，湘江干流蘋島至長沙河段，全面完成水位相互銜接的瀟湘、浯溪、歸陽、近尾洲、土谷塘、大源渡、株洲和長沙等8個梯級樞紐建設及各已建樞紐船閘的擴容改造，流域水運貨運量占綜合運輸貨運量的15%，千噸級以上航道里程達717公里。