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   記者駕車從瓦房店市內出發，不足半個小時就已接近雙西路與王李線的交匯處，車子駛入不足兩米寬的王李線土路后，明顯感到路面坑洼不平，沿線還看到有許多溝，路窄溝深，加之此前降雨，導致土路水分飽和、泥濘難行。雖然只有4公里，車子卻行駛了20余分鐘。也正是這4公里的路程，給羅溝村的200多戶家庭出行帶來許多困難。

    上午10時，記者跟隨瓦房店市交通局一行抵達羅溝村村口時，聞訊趕來的村民已有二三十人，大家急切地等待聽到有關修路的好消息。羅溝村村支書于永國告訴記者，腳下這條鄉村土路是羅溝村出行的唯一選擇，路窄且坑洼不平，路面狀況也非常差。晴天時塵土飛揚，路面上有亂石和坑洼。雨天時土壤浸泡成飽和狀態，路面積水泥濘、溝壑隨處可見。最讓村民鬧心的是，豐收的蘋果糧食賣不出去、孩子上學清晨4點出門、老人生病救護車都進不來……談起鄉村土路帶來的出行難，村民們有道不盡的苦水。

    村民盧文革的兩個女兒都在上學，每天早上為了送孩子上學，她清晨4點鐘就領著女兒出門。“步行兩個小時，才能走到南屯車站，孩子上了車，我再走回來，到家八點多鐘了。”盧大姐說，因為路不好走，不放心孩子獨行。如遇下雨下雪天，村民就壓根不能出門，孩子只能在家等天氣好了再說。同時，糟糕的路況導致村內蘋果運不出去。“等果販子的車開到村里，每斤蘋果因此少收一兩毛錢。”盧文革說。

瓦市今年再建40條鄉村公路

    據悉，此次投入160萬元，修建東風水庫至雙西路全長4.2公里的農村公路,路基寬6.5米，板油路面。該工程預計4月下旬開工建設，8月底前竣工通車。瓦市交通局徐江副局長表示說，今年全年瓦房店投入4000萬元資金，計劃修建鄉村公路40條80公里。截止2013年年底，瓦房店全市鄉村公路總長將達到1369公里。

    徐江說：瓦房店交通局把解決群眾行路難的問題作為轉作風的重要舉措，建設計劃將總體安排向鄉村和自然屯傾斜、向偏遠地區和路況較差地區傾斜。將鄉村公路修建到老百姓的家門口，解決自然屯居民出行難和鄉村通往學校、廠區、農業園區困難的問題，促進農村經濟發展、推動全域城市化建設進程。