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大連市政道路施工與維護將采用年初計劃公示
[ 編輯:admin | 時間:2013-08-19 10:58:54 | 瀏覽:1369次 | 來源:半島晨報 | 作者: ]
    大連近幾年,在交通施工質量及道路維護上,讓人看到了堪憂的一面,拉鏈路、補丁路繁多,部分道路維修后出現脫皮、下陷、開裂等狀況。在市政協委員的建議下,近日,市城建局表示擬采取系列措施,加強道路維修質量和道路挖掘管理。
●委員提案
應保證道路壽命在2-3年以上

    市政協委員張勇提出,目前,本市道路施工質量和維護方面存在兩大問題:一是有的道路(段)在修繕后一段時間,甚至是一二個月后,即出現脫皮、下陷、開裂等狀況,只能采用“打補丁”的方式進行修補;二是對于地下管線維修,缺乏統一的協調和規劃,往往會出現同一路段電力部門剛剛挖完填平,沒多久,電信部門或供熱部門又挖開施工。
    張勇建議,市政監管部門加大對道路施工后的監督和驗收力度,對于不達標的新建或修繕道路(段)應責令改善或重建,至少應保證道路正常使用壽命在2-3年以上。此外,對于供熱、電信、電力、自來水等部門,對涉及道路下方施工,應提前規劃,統一協調。
●部門答復
橫向過道挖掘一律夜間施工

對此問題,市城建局擬采取如下措施加以改進和實施:
道路維修質量方面

    引入市場競爭機制,加大對道路施工后的監督和驗收力度,加強對各施工單位的考核評比,繼續實施市政項目招標制度和監理制度。建立合理的考核評價體系,在大連市城市綜合考核相關規定的基礎上,分解細化道路養護經費投入、工程質量、道路挖掘等的考核規定。采用工程轉序簽證制度。為保證道路維修質量,按照工程轉序單簽訂程序,在完成一個施工環節后,需由市政監管部門指派專人與監理單位、施工單位一同在現場驗收合格后,簽訂工程轉序單,方能進行下一步施工程序,否則不予核量,不予結算,以保證道路施工質量。同時,對維修后的道路,按保修期一年進行保修,出現問題無條件進行返修。
道路挖掘管理方面
    實行城市道路挖掘計劃施工。凡在當年計劃挖掘城市道路進行地下管線施工的單位,去年年底預報挖掘計劃,由市政管理部門進行審核,在當年年初通過媒體進行公示,并與當年城市道路維修計劃結合起來統一安排挖掘施工時間。在審批過程中,注意嚴格按照審批流程依法執行。凡是管網施工單位開挖前,必須提前“預約”,根據各施工單位的“預約”申請,市政管理部門每月組織召開一次由施工單位參加的城市道路挖掘施工協調會,在第一時間公布地下管網施工的街巷路名稱、起止時間、挖掘項目、范圍、內容,統一調整安排施工時間,避免同一條道路重復挖掘。在城市道路挖掘施工中,對橫向過道的道路挖掘實行夜間施工;對主干路橫向過道路的挖掘工程,管徑在200以下的,實行鉆孔地下拖管施工,以減少道路開挖次數。對縱向挖掘城市道路實行分段施工,專人負責,做到完工一段修復一段。


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