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宜賓至彝良高速公路項目初步設計 橋隧比達到56.43%
記者從四川有關部門獲悉,2013年12月2日,宜賓至彝良高速公路(四川境)項目初步設計評審會召開。會議經過充分討論和交流,專家組認為本項目初步設計總體方案合理,路線方案比選充分,同意本次評審順利通過。
據悉,該項目是四川省2013年“9+3+12”高速公路項目中確保開工的“9”項目之一,主線全長99.687公里,由四川省交通運輸廳公路設計院負責設計完成。 項目區地處四川盆地南部邊緣與云貴高原的過渡地帶,路線總體走向由北向南,主要為丘陵和低山、中山地貌,區內植被茂密,局部起伏較大,溶蝕地貌深溝峽谷發育,煤礦、采空區及巖溶分布廣泛,工程地質條件相當復雜,橋隧比達到56.43%。初設對路線方案進行深入、細致的研究和優化,共布設了10條比選方案總長96.8千米,達到路線總長的93.86%(其中同精度比較占比82.63%),路線繞避了大量的采空區、巖溶、不良地質以及沿線風景名勝區。 相關新聞
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