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金華萬元LED路燈群發性故障 卻無人來管
原本燈火通明的道路,現在變得明一段暗一段,而且糟糕情況還在繼續。 住在金華市婺城新城區金沙街附近的居民很是想不通,這一盞盞LED路燈造價不菲,可是面臨群發性的故障,卻陷入無人來管的尷尬境地。 “超過一半的路燈壞掉了,不僅難看,還影響交通安全。”居民們迫切希望,路燈管理部門能把這些燈修修好,但得到的答復卻是“沒法修”。 這個回答讓人感到很困惑,究竟是什么原因,讓路燈管理部門對這批LED路燈束手無策呢? 68桿路燈“瞎”了37桿,路燈管理所修不了 金華市婺城區金沙街位于婺城新城區,是一條近年新修不久的城市道路。 路兩旁共有LED路燈68桿,每桿燈有6個單元,其中有25桿燈各有一個單元不亮,有9桿燈各有2個單元不亮,有2桿燈各有3個單元不亮,還有一桿燈全黑,所有的燈泡都不亮。 這么一算,68桿燈中,有37桿燈出現了不同程度的黑燈問題,比例超過一半。 難怪附近的居民們都說,現在的金沙街比起兩年前“黑多了”。 居民們原以為,路燈壞了,總會有人來修理,可半年多過去了,還是老樣子。為此,記者找到了金華市路燈管理所。 “我知道這件事,但很遺憾,這個路段的路燈并不在路燈管理所的日常維護范圍之內。”管理所主任戴向文解釋,金沙街路燈的業主單位是婺城區新城區管委會,而當時管委會曾與路燈供應商有過約定,由企業進行正常的維護與管理。 金華市路燈管理所稱,他們多次責成企業進行維修,但至今沒有動靜。 “作為國家推廣應用的新型替代節能光源,LED路燈無疑是今后的一個發展方向,但在實際應用中,還是會遇到不少麻煩。”戴向文說,“這是LED路燈目前的特性所決定的。” 他解釋,LED路燈有其不足的地方,比如電源的壽命得不到保證,而且功率低,為了獲得大功率,需要多個并聯使用。另外LED路燈比較“嬌貴”,由于散熱等原因,平時的維護管理壓力非常大。“換一個LED的燈頭,要900元,比傳統路燈昂貴不少。”戴向文說。 他坦言,這樣的特性決定LED路燈更適合用于城市景觀燈,而作為純照明的路燈,則稍顯遜色。 新城區決定暫停上馬LED路燈工程 記者隨即找到了婺城新城區管委會規劃建設局。局長鄭志平接受采訪時說,金沙街路燈不亮的事,他們已接到過多次反映,但一時還解決不了。 鄭志平說,這條道路當時是作為試點道路推出來的,事先和路燈供應商有過約定。 “當時好像也沒進行招投標,由LED制造商浙江名創光電科技有限公司作為產品展示形式參與建設。因此,在這條‘樣板路燈’的后期維護管理上,我們與業主、生產商簽訂了特別協議,‘樣板路燈’的電費由路燈管理所承擔,后期維護與管理由企業自己負責。”戴向文說。 “金華市財政一年撥給我們每個鈉燈(燈泡)的維護使用費只有70元,而更換一個LED燈頭,成本就要900元,整桿路燈僅更換燈頭就要5400元。一桿LED路燈的投入需上萬元,后期維護則更貴。LED燈昂貴的投入,是路燈管理部門無法承受的。”戴向文說。 鄭志平提到,眼下還有一些LED路燈的供應商來找管委會,希望能夠在新城區的其他路段安裝上LED路燈,在無法解決后續維護等問題之前,目前管委會一律不考慮上馬LED路燈工程。 記者了解到,在金華市區,不光是金沙街,其他路段的LED路燈也有類似的黑燈問題。如在金華南郊的仙源歐境路段,也有多盞路燈出現了黑燈問題。 在武義江邊的月亮灣小區,前段時間一圈圈的LED燈,也突然“休息”了,許多市民到了晚上只能摸黑跳廣場舞。 企業稱不清楚路燈后期維護責任 金沙街、仙源歐境路段的LED路燈供應商,是金華本土的一家企業——浙江名創光電科技有限公司。 公司副總經理呂良表示,已經知道金沙街路燈不亮一事,但是他們了解到的情況與記者反映的有些出入。他認為這些燈并不是報廢了,而是“比較暗”而已。 那么為什么原本可以使用5萬小時(按一天使用12小時計算,可使用11年)的LED路燈,現在不到兩年就出現黑燈的問題呢? 呂良說,這可能和電壓波動過大有關系,也有可能受到天氣影響。他認為,有可能是里面的保險管壞了,換個保險管就好了。 而對于這批路燈的后續保養維護,到底應該由誰來擔責,呂良稱自己并不了解這事。 “我不清楚當時企業與新城區管委會是否有過約定協議,這批路燈投入時間是在3年前,現在已經過了保質期。” 而金華市路燈管理所卻認為,LED保質期應該是5年,而且這批燈是企業的展示路燈,沒有理由不去維修。 記者就此采訪了相關LED燈業內人士。該人士表示,目前造成LED燈死燈的原因很多,譬如防水做得不夠好,整流器的質量沒有達到國家的相關標準,還有就是散熱效果不太好等等。
他告訴記者,現在LED燈的燈罩都是鋁質的,散熱功能達不到一定效果。目前,已有很多LED燈生產企業,轉用塑料制品制作燈罩,這在一定程度上也保證了LED燈的使用壽命。但是最主要的還是要看企業在生產過程中是否能嚴格參照國家的相關標準生產,以及安裝單位后續服務能否跟上。 相關新聞
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