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廣州:全市路燈景觀燈 將實(shí)現(xiàn)智能遙控
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2012-09-11 11:39:57 | 瀏覽:858次 | 來源:南方日?qǐng)?bào) | 作者: ]
        廣州大橋景觀燈白天也亮?下午五點(diǎn)多路燈就開始亮了?雷雨天一片漆黑路燈也不亮?最近,有市民通過微博向廣州市建委反映了部分浪費(fèi)能源的現(xiàn)象。昨日,市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,目前路燈管理部門正在進(jìn)行調(diào)試,全市的路燈即將納入“三遙”集中控制系統(tǒng)中。

  “陰霾天氣路燈自動(dòng)開啟,夏日天亮得早路燈自動(dòng)關(guān)閉。”市建委負(fù)責(zé)人表示,“三遙”系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化控制,在發(fā)揮路燈最大效用的同時(shí)還可避免電能浪費(fèi)。

  廣州大橋景觀燈白天也亮?大橋光亮檢修需亮燈調(diào)試

  9月5日,網(wǎng)友@楊鋒honghong反映稱,他發(fā)現(xiàn)不到6點(diǎn)天還亮著的時(shí)候,廣州大橋的景觀燈居然已經(jīng)開亮了。“廣州你是很多有錢,燒得慌嗎?這種光亮工程,浪費(fèi)的可是納稅人的錢啊!這種面子工程,能少一點(diǎn)再少一點(diǎn)嗎?”網(wǎng)友@小宋威武則表示,這種情況出現(xiàn)至少半年了,在濱江路至少如此,但更早之前以及其他地段他還沒有留意。

  據(jù)了解,廣州跨江橋光亮工程夏季亮燈時(shí)間為19:30至22:30;冬季亮燈時(shí)間為19:00至22:30;節(jié)假日關(guān)燈時(shí)間推遲半個(gè)小時(shí)。正常情況下,上午不到6點(diǎn)跨江大橋路燈不應(yīng)開啟。

   對(duì)此,廣州市建委官方微博回應(yīng)稱,9月3日-5日,廣州大橋光亮工程正進(jìn)行日常例行檢修和保養(yǎng),在檢修過程中需要短暫亮燈調(diào)試,所以出現(xiàn)了白天大橋景觀燈還亮著的情況。

  “這種情況出現(xiàn)至少半年了,在濱江路至少如此,更早之前以及其他地段我沒有留意。”對(duì)于廣州市建委的回復(fù),一名網(wǎng)友表示,廣東電網(wǎng)廣州路燈管理局就在濱江中路,對(duì)自己眼皮底下的事情都沒有做好。“所謂的調(diào)試時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)長,督促一下還是有必要的。”

  路燈五點(diǎn)多就亮浪費(fèi)電?路燈控制系統(tǒng)正在調(diào)試

  “路燈也是,下午五點(diǎn)多就亮,還大白天呢!燈光與日光同在,真是浪費(fèi)。”另一名網(wǎng)友表示,同樣的亮燈時(shí)間,在冬天可能還行,夏天就不行了。“你們要根據(jù)四季不同的日照對(duì)亮燈時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。”這名網(wǎng)友建議。

  除了白天亮燈,還有網(wǎng)友反映一些路段晚上路燈不亮。“白云區(qū)萬達(dá)廣場和白蘭花園之間的那條路,為什么夜晚總是黑的?那些飛翔公園地鐵站出來的夜歸人,行路好不方便,而且好危險(xiǎn)。”網(wǎng)友@浪花朵朵的馬甲說。

  還有市民反映,廣州的路燈一般只在白天開啟,但有時(shí)候?yàn)踉泼懿嫉臅r(shí)候,即使是白天廣州也一片漆黑。“路燈應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要開關(guān),不能僅根據(jù)時(shí)段來控制。”

  廣州市建委回復(fù)稱,市區(qū)部分路段的路燈即將納入“三遙”集中控制系統(tǒng)中,目前處于調(diào)試階段,所以出現(xiàn)了路燈下午5點(diǎn)多鐘亮燈的問題。

  該負(fù)責(zé)人介紹,廣州正進(jìn)行將路燈、光亮工程納入“三遙”系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一管理的建設(shè)工作,目前中心六區(qū)80%的路燈及光亮工程已納入系統(tǒng)覆蓋。接下來他們將進(jìn)一步將其他及區(qū)屬光亮工程、路燈納入三遙集中控制系統(tǒng)的建設(shè)工作中。

  鏈接

  “三遙”系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的開關(guān)

  昨日,廣州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“三遙”集中控制系統(tǒng)是指遙測、遙信和遙控。其中遙測是指遠(yuǎn)程測量,將采集到的路燈、光亮工程主要參數(shù)及時(shí)編碼成遙測信息按通信規(guī)約傳送給調(diào)度室。遙信是指遠(yuǎn)程信號(hào),將采集到的被監(jiān)控的設(shè)備狀態(tài)信號(hào)按規(guī)約傳送給調(diào)度中心。遙控即遠(yuǎn)程命令,是從調(diào)度中心發(fā)出改變運(yùn)行設(shè)備狀況的命令。

  該負(fù)責(zé)人表示,通過“三遙”集中控制系統(tǒng),即能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈、光亮工程運(yùn)行的狀況并能隨時(shí)根據(jù)需要改變其運(yùn)行狀態(tài)。“今后只要在規(guī)定的時(shí)段出現(xiàn)光照不足的情況,控制中心即可收到這一信息,利用這一系統(tǒng)即可自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈的開關(guān),既可最大限度發(fā)揮路燈照明功能,又不會(huì)出現(xiàn)白天亮燈浪費(fèi)電能的情況。”


 

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