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焦作城區(qū)新裝太陽能路燈采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)控制
[ 編輯:admin | 時間:2013-11-01 10:16:29
| 瀏覽:1219次 | 來源:焦作日報 | 作者: ]
在成功安裝了我市經(jīng)三路、怡光路風(fēng)光互補(bǔ)路燈之后,近日,多氟多光電分公司又拿下新園西路3400米新裝路燈的標(biāo)書。據(jù)悉,此次即將安裝的200盞路燈全部采用太陽能供電,并融入先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作,達(dá)到高效節(jié)能的目的,以此來增輝焦作。多氟多光電分公司副總經(jīng)理郝義峰說,這次新園西路路燈的安裝將秉承多氟多制能、儲能、節(jié)能的理念,并融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從11月中旬開始施工,將用半個月的時間完成200盞路燈的安裝任務(wù)。
何謂多氟多的制能、儲能、節(jié)能理念?多氟多光電研究所副所長張小剛解釋:第一個層次是新能源產(chǎn)品的制造,比如太陽能板;第二個層次是新能源產(chǎn)品的儲存,比如鋰電池;第三個層次是新能源產(chǎn)品的節(jié)約,也就是節(jié)能產(chǎn)品。新園西路此次路燈的太陽能板、鋰電池、LED燈具都是多氟多制造,從設(shè)計到施工安裝,處處都充分體現(xiàn)了多氟多新能源的這一理念。 除此之外,張小剛還特別強(qiáng)調(diào),新園西路200盞路燈將采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行管理。具體而言,就是在每個路燈上裝上芯片,通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成一個系統(tǒng),通過終端平臺可以監(jiān)控每一盞燈的工作狀態(tài),并進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。
200盞路燈僅用半個月時間就能全部安裝完畢。對此,郝義峰解釋,相對于傳統(tǒng)路燈的安裝,新能源路燈免去了高壓接入、挖溝走線等工序,每盞路燈都是一個獨立的個體,只需打樁樹立燈桿、安裝燈具即可,并且維修起來成本極低,通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會十分精確地知道哪盞燈的哪個部件壞了,維修便利,且不會出現(xiàn)成片路燈不亮的現(xiàn)象。 相關(guān)新聞
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