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貴州規劃投資1000億元 打通省內外水運體系
[ 編輯:admin | 時間:2012-12-03 09:00:26
| 瀏覽:1003次 | 來源:新華網 | 作者: ]
新華網海南頻道11月29日電(紀驚鴻)“交通是經濟發展的先導,是區域經濟合作的基礎。貴州一直致力于推動形成區域內無障礙立體交通運輸網絡和現代物流體系,降低商務成本。”貴州省副省長謝慶生今天下午在海南省召開的第八屆泛珠三角區域合作與發展高層論壇上表示。
當前,經濟全球化深入發展,區域經濟依存度不斷加深。同時,經濟形勢復雜多變,區域合作不確定性因素增加。謝慶生表示,實現區域協調發展,深化與泛珠區域各地的合作,關鍵是要弘揚區域利他文化。 推動立體交通運輸網絡和現代物流體系建設 謝慶生首先強調了深化合作需要實現“快速交通互聯互通”。交通是經濟發展的先導,是區域經濟合作的基礎。貴州一直致力與泛珠各方努力改善區域內交通狀況,推動形成區域內無障礙立體交通運輸網絡和現代物流體系,降低商務成本。 謝慶生提出,希望有關各方加快杭瑞、廈蓉、蘭海等高速公路和貴廣、長昆客運專線境內段建設,爭取全線早日貫通;做好成都至貴陽、隆昌至百色、貴陽至北海等快速鐵路和南寧至昆明鐵路擴能改造、渝懷鐵路擴能改造以及惠水至百色、江津經習水至敘永、畢節至高雄等高速公路項目前期工作,爭取早日開工建設,加快建成省際快速大通道。加強航空合作,培育航班,加密航線。 謝慶生介紹,貴州省正在編制《貴州省水運發展規劃(2012-2030)》,計劃投資1000多億元,建設烏江、南北盤江、紅水河、赤水河、清水江、都柳江出省水運通道,形成北入長江、南下珠江、干支結合、江海直達、功能完善的水運體系。希望有關各方加快烏江、紅水河等航道提級擴能改造,加快水電樞紐過船設施和翻壩系統建設,提高通航能力。推進中緬油氣管道建設合作,爭取盡早建成使用。 承接產業轉移 推動產業園區共建共享 貴州省目前正在統籌推進產業轉移承接。國發〔2012〕2號文件明確要求貴州加強與珠三角等地區的經濟聯系,承接產業轉移,打造東西合作示范基地。 謝慶生介紹,貴州省正在圍繞構建現代產業體系,實施優勢資源轉化戰略,重點打造酒、煙、茶、民族醫藥、特色食品“五張名片”,力爭2015年五個產業實現工業總產值5000億元左右;推進煤電磷、煤電化、煤電鋼、煤電鋁“四個一體化”,力爭2015年實現工業總產值6000億元以上;加強文化旅游發展創新區和旅游大省、旅游強省建設,力爭2015年實現旅游總收入2800億元左右;加快培育新材料、裝備制造、節能環保、信息技術、新能源、軟件和服務外包等戰略性新興產業,增強經濟發展后勁。 謝慶生表示,希望更多的泛珠區域企業前來投資,貴州省將深化資源配置體制改革,健全社會主義市場經濟體制,營造公開公平公正的市場環境,使合作伙伴得到最大實惠。 產業園區共建共享也是貴州當前工作重點。“十二五”期間,貴州省將集中力量規劃建設100個產業園區。謝慶生在論壇上誠邀區域內廣大企業積極參與,發展“飛地經濟”。 合作推動扶貧開發 建設全面小康社會,是泛珠各方共同的目標任務。扶貧開發是全面小康社會建設的基礎工程。國家確定的14個集中連片特困地區中,泛珠區域有7個,涉及6個省(區)。加強集中連片特困地區的扶貧開發合作,是整體提升扶貧攻堅成效的重要途徑。 謝慶生表示,貴州省希望區內相關省(區)建立健全集中連片特困地區扶貧開發合作機制和會商制度;在基礎設施和城鎮規劃建設,特色優勢產業培育,教育、衛生、文化等社會事業發展,生態環境保護等方面開展務實合作;創新對口支援方式,加大產業幫扶、智力幫扶力度,加快實現由輸血式幫扶向造血式幫扶轉變。貴州省將全力保障幫扶項目順利實施。 人力資源開發利用 泛珠區域人口和經濟總量均占全國的三分之一,隨著結構調整力度加大,經濟轉型升級加快,技術工人特別是高技能人才短缺問題凸顯。 謝慶生提出,貴州省與泛珠地區深化合作要在促進人力資源開發利用上做文章。人力資源開發滯后,技能人才不足,不僅直接影響勞動者就業,而且嚴重影響產業結構升級和發展方式轉變。貴州省希望在教育、職業技能培訓等方面進一步深化合作,加強高層次、高技能人才隊伍建設,培育符合產業發展需求的優質人力資源,推動發展方式轉變,促進社會就業。 相關新聞
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