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    國家發改委日前正式批復了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》。山東“三縱三橫”快速鐵路網構架和以濟南、青島為中心的快速鐵路交通圈將付諸建設。

   根據國家批復的《規劃》，我省城際軌道交通網涵蓋全省17市，總里程達3753公里。其中，利用京滬高鐵、青榮城際、石濟客專等既有和在建快速鐵路1368公里，新建2385公里。規劃期內將形成全省“三縱三橫”的快速鐵路網構架。“三縱”即京滬通道（德州—濟南—泰安—曲阜——棗莊）、東部沿海通道（威海—煙臺—青島—日照）、京九沿線通道（臨清—聊城—菏澤）。“三橫”快速鐵路通道，實現省內東西貫通并連接西部省份。即中部通道（聊城—濟南—青島通道）、北部通道也是環渤海通道（德州—濱州—東營—煙臺—威海）、南部通道（菏澤—濟寧—臨沂—日照）。《規劃》共批復濟南-青島、濰坊-萊西、濟南-泰安、濟南-萊蕪、濟南-聊城、青島-海陽等21個城際鐵路項目。

   同時，備受關注的濟南至青島高速鐵路通道將于年底開工建設，線路長度305公里，設計時速350公里/小時。建成后，將實現濟南至青島1小時直達，濟南至煙臺、威海約2小時直達。