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　近日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)包敘定來安徽調(diào)研軌道交通建設(shè)情況，安徽省發(fā)改委主任張韶春透露，在軌道交通方面，安徽必須先做出“終極規(guī)劃”。目前，合肥、淮南、蕪湖、馬鞍山已編制完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，銅陵和宿州計(jì)劃建設(shè)現(xiàn)代有軌電車為城市軌道交通系統(tǒng)。
  全省16市都要做好“入軌”準(zhǔn)備

　“終極規(guī)劃、分步實(shí)施。”在昨天的座談會(huì)上，張韶春向包敘定介紹，安徽省的16市都將編制軌道交通規(guī)劃。安徽這么多城市，都要建設(shè)地鐵、輕軌？張韶春說，規(guī)劃并不等于馬上就要建設(shè)，而是為城市的發(fā)展留足準(zhǔn)備空間。張韶春說，隨著城市交通需求的擴(kuò)張，交通建設(shè)步步緊跟，如果不做好“終極”規(guī)劃，而是分步規(guī)劃、建設(shè)，那么很可能因重復(fù)拆建帶來極大的浪費(fèi)。

   淮南、蕪湖、馬鞍山已編制完成軌道規(guī)劃

   這項(xiàng)工作已在開展之中，省發(fā)改委透露，目前已有合肥、淮南、蕪湖、馬鞍山編制完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。其中，合肥軌道交通線網(wǎng)由遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)期和近期規(guī)劃組成，共規(guī)劃了12條線路，市區(qū)線路6條，市域線路5條，機(jī)場(chǎng)專用線1條。淮南市則規(guī)劃了6條線組成的“環(huán)線+放射狀”軌道交通線網(wǎng)。蕪湖市軌道交通線網(wǎng)是由中心城區(qū)城市軌道交通市區(qū)線和市域線組成，其中，中心城區(qū)市區(qū)線網(wǎng)為5條線路組成的“放射狀”線網(wǎng)，線網(wǎng)長(zhǎng)度127公里，設(shè)站89座；市域軌道交通線網(wǎng)由4條線路組成，線網(wǎng)長(zhǎng)度147公里，按照計(jì)劃，2020年前將建設(shè)1、2號(hào)線全線，線路總里程約60公里。馬鞍山市軌道交通的規(guī)劃方案由6條線路組成，線路總長(zhǎng)195公里，共設(shè)車站103座；近期建設(shè)1、2號(hào)線，長(zhǎng)度37.3公里，總投資211.6億元。

    銅陵和宿州兩市也將選擇現(xiàn)代有軌電車為城市軌道交通系統(tǒng)，目前兩市已完成了線網(wǎng)規(guī)劃研究。