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   9日，大理州公共資源交易中心公示了《大理州軌道交通線網規劃方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撐性專題編制中標公告》，“軌道上的大理”即將啟動前期工作，云南的城市軌道交通遍地開花，除了同為滇西旅游城市的麗江，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營或建設中。

3月9日公示的《大理州軌道交通線網規劃方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撐性專題編制中標公告》

    2月5日，云南省政府采購網、大理州公共資源交易中心同期發布的項目招標公告稱，為有效緩解城市交通壓力，帶動區域旅游發展，為居民出行創造便利條件，實現城市交通可持續發展，建設軌道上的大理，啟動大理州軌道交通項目前期線網規劃；招標人為大理州發改委；采購預算700萬元；服務周期為合同簽訂后180日內提交成果文件。

    招標范圍包括《大理州軌道交通線網規劃編制報告》（含客流預測報告）、《大理至祥云軌道交通可行性研究報告編制》（含客流預測報告、 社會穩定風險分析報告、環境影響報告、土地利用控制）等。經3月5日開標評審，中鐵二院工程集團有限責任公司奪標；成交價650萬元。

“軌道上的大理”呼之欲出，但在線網規劃編制完成、審定之前，未來的大理軌道交通將繪制什么樣的藍圖還不得而知，大理、麗江同為知名旅游目的地，或許隔壁已經先行的麗江可以提供樣本。

    2019年10月，麗江舉行城市綜合軌道交通項目一期工程（1號線）開工儀式。項目位于玉龍縣境內，南起游客中心站（云大旅院附近），北至玉龍雪山站，主要沿麗鳴公路布設，經過雪山游客中心、白沙古鎮、玉水寨、東巴谷及甘海子服務區等旅游景區及客流集散點。

    2020年11月，麗江又啟動了城市綜合軌道交通項目（2號線）工程可行性研究報告編制的招標工作。2號線主要連接麗江火車站、玉龍縣、西山片區、束河古鎮和1號線，形成西側繞主城區一條南北向線路，即考慮為1號線輸送客流，也帶動西山片區沿線開發建設。

根據車身概念圖，麗江有軌電車車頭像子彈，車身修長充滿時尚感，車窗可打開，方便乘客欣賞沿途風景（圖源網絡）

    經近幾年的發展，云南的城市軌道交通已遍地開花。除昆明外，紅河、文山、保山、麗江等地的城市軌道交通已在運營或建設中，以有軌電車為主。

    早在幾年前，紅河蒙自就開始建設滇南中心城市現代有軌電車示范工程。2020年10月1日，蒙自開通體驗乘車，線路途經汽車客運站、掁興路、文瀾公園、市行政中心、長橋左岸、十里鋪、四普營、回歸路、尼蘇小鎮、龍頭寨、機場路、雨過鋪、江水地新村、紅河綜保區、蒙自北共15個站。

    上月，有消息稱，連接普者黑火車站與普者黑景區的文山城市軌道交通有軌電車4號線項目將于4月試運營。共設10個站，運營后將成為串聯普者黑景區、九龍谷旅游集散中心區、丘北縣城、普者黑火車站等主要客流集散點的主要交通線路。

    在建尚未運營的除上文的麗江外，還有保山。2018年12月，保山中心城市有軌電車板橋至辛街（T1）線項目舉行了開工儀式。據悉，保山中心城市將規劃建設6條有軌電車線路，其中，板橋至辛街（T1）線，預計2021年上半年試運營。但此線目前還沒有任何消息，估計時間還得往后延。

    此外，香格里拉、曲靖、昭通、楚雄等地的有軌電車建設計劃也在推進中。