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近日獲悉，繼5月18日集中批復6個大型基建項目之后，國家發改委再批復呼和浩特市、南京市、南昌市三個城市軌道交通近期建設規劃，三個項目近期總投資達到2151.91億元。結合5月18日6大項目包2435.77億元投資規模，本周以來，國家發改委新批復基建項目投資總額已高達4587.68億元。

據《證券日報》記者觀察，此次新批復軌道項目包括南京市，與此巧合的是，中國債券信息網5月18日下午公告顯示，江蘇省當日發行522億元地方債，含3年期104.4億元、5年期156.6億元、7年期156.6億元、10年期104.4億元，中標利率分別為2.94%、3.12%、3.41%和3.41%。這意味著隨著萬億元地方債置換拉開大幕，城市軌道建設項目有望陸續立項。

民生證券宏觀研究員李奇霖表示，地方債務置換有利于經濟穩增長。一方面，地方政府債務負擔減輕，置換后有“余糧”進行穩增長；另一方面，對商業銀行來說，購買置換債后，資產結構由高息短期貸款變為低息長期的債券。在利潤考核壓力之下，銀行會更有動力擴大風險資產占比，對接穩增長需求。此外，銀行將地方置換債抵押換取流動性后，可通過央行的PSL直接對接實體項目，不存在風險偏好回落的問題。