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經航大橋位置示意圖.

　　面對日益擁堵的過江通道，南昌人從沒有像現在這么期盼能有更多更快捷的過江通道。繼南昌城區過贛江第6橋朝陽大橋開建不久，過江第7橋——經航大橋選址規劃緊接著又浮出水面。經航大橋規劃選址位于英雄大橋東北面，即贛江下游約2公里處的青山湖西岸丹霞路與富大有路交叉口過江，經此可直達經開區與昌北機場。

　　近日，南昌市有關部門公示了《青山湖西岸地區控制性詳細規劃及城市設計導則》，并向社會公告聽取公眾意見，明年1月18日前市民可對該規劃提出意見或建議。一紙規劃，讓經航大橋首次浮出水面。根據規劃，該大橋與快速路富大有路相交，與青山湖西岸丹霞路相連接，整體道路規劃為城市快速路。這是城區又一條跨江快速通道，建成后，城北地區出城往經開區、昌北機場的速度將大大提升。

　　英雄大橋的通車，激活了紅谷灘新區鳳凰洲片區，給揚子洲帶來了后發優勢；正在建設的朝陽大橋，讓安家朝陽新城與紅角洲的市民對未來快捷出行充滿憧憬。而經航大橋的規劃，同樣給青山湖西岸地區帶來發展的契機。

　　青山湖西岸地區規劃區域范圍為贛江以東、富大有堤以南、青山湖西岸以西、洪都北大道以北，總面積約3.08平方公里，占到東湖區轄區總面積的六分之一。東湖區計劃用5年時間，投入資金200余億元，將這一區域打造成全市最高品質的現代服務業聚集區，使之成為集商務辦公、休閑文化創意、旅游服務為一體的綜合性城市綜合體。在此次有關部門公示的規劃上，整個青山湖西岸地區被劃分為4個功能區，分別為文化休閑核心區、濱江景觀居住區、濱湖娛樂休閑區和運動休閑居住區。青山北路和中大路則構成了這一地區一橫一縱兩條城市發展軸線，沿贛江規劃為“濱江景觀帶”，沿青山湖規劃“濱湖景觀帶”。