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鄧二勇：關注軌道交通、城市園林、環保及交運設備

    城鎮化已經悄然成為市場關注的焦點。從小城鎮化的路徑來看，在一線城市人口及資源過度擁擠的背景下，城鎮人口布局需要進一步的調整。一種是根據要素稟賦的產業重新布局，吸引更多的廉價勞動力集聚到內陸城市，另一種則是為了提高生活水平而進行的郊區化。2012年投資策略方向金牛分析師第三名、長江證券[8.13 -1.33% 股吧 研報]首席策略分析師鄧二勇指出，基于人口聚集的路徑依賴等特性，政策干預必不可少。在這樣的情況下，我們認為城市軌道交通、城市園林、環保、中低檔的交通運輸設備等行業可能受益。

李慧勇：城鎮化將成為未來十年的新增長動力

    2012年宏觀經濟領域研究金牛分析師第一名、申銀萬國[2.07 -0.48%]首席宏觀經濟分析師李慧勇認為，城鎮化的本質其實就是三個“統一”。第一是我們主導產業的城鎮化，第二是人們居住地的城鎮化，第三是居民消費觀念的城鎮化。

    李慧勇指出，可以從城鎮化的本質去推導什么是城鎮化，未來的城鎮化要解決什么問題。第一，從產業主導來講，中國的工業化不是落后，而是超前。第二，我國人口從農村到城鎮的遷移，不是慢，而是快，因此這個方面空間有限。第三，生活理念方面，國內地區差距非常大，過去三十年，從1996年開始的加速城鎮化，只解決了“人進城”的問題，并沒有解決人過上城鎮生活的問題，因此這個方面存在差距。

    從這三個城鎮化的本質出發，李慧勇概括出未來新型城鎮化的精髓所在：第一，要大力發展服務業，提高城鎮的承載能力；第二，要大力改革收入分配制度，讓進城的人可以得到最基本的一些生存保障；第三，要大力發展中西部，因為中西部是我國城鎮化發展相對較慢的地方。如果這三條路徑能夠有效實現，城鎮化就真正地實現了，這就為我國未來十年尋找到了新增長的動力。