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濟南軌道交通主要走地上 總投資預計410億
[ 編輯:admin | 時間:2013-01-10 08:49:43
| 瀏覽:1010次 | 來源:濟南商報 | 作者: ]
昨天上午，省委常委、濟南市委書記王敏在參加濟南市政協十三屆二次會議分組討論時介紹，1月8日，省委副書記、省長姜大明調研了濟南軌道交通項目，這標志著濟南軌道交通規劃正式啟動。為了保泉，濟南將開工建設的軌道交通主要是走地上，東西兩側不影響泉脈的，不在中心城區的，可以走地下。1月8日，山東省政府聽取了濟南市城市軌道交通前期工作情況匯報。省長姜大明表示，省委省政府對濟南城市軌道交通建設高度重視，積極支持濟南建成與經濟實力相匹配的城市綜合交通系統。同時，據昨天公布的2013年度濟南市重點項目計劃安排顯示，目前軌道交通建設對泉水影響研究和軌道交通網規劃已經完成并通過專家評審，總規模108公里，待國務院批復濟南市軌道交通近期建設規劃后，將盡快辦理前期各項手續，爭取早日開工建設。軌道交通建設項目總投資預計為410億元。 昨天上午，王敏透露說，濟南軌道交通項目要先經過科學論證，并報國務院批準后方能開工。保泉是濟南建軌道交通繞不開的話題，對此，王敏表示：“最基本的前提是保泉，必須確保泉水萬無一失。我們的軌道交通建設是走地上，不是鉆地下的。走地面不會影響到泉水。” 同時，王敏還透露，個別地段，東西兩側不影響泉脈的，不在中心城區的，可以走地下。 在昨天分組討論中，濟南建委主任、政協委員田莊也表示，今年，濟南城建資金70%以上用于交通建設。濟南的軌道交通省里已原則同意，爭取今年開工。 
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