據(jù)了解目前我國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通建設市場，城市軌道交通“大躍進”式的發(fā)展，使地鐵的安全防范系統(tǒng)建設、安全運營管理的重要性日益凸顯。作為城市軌道交通安全保障的重要組成部分，安防產(chǎn)品和技術在軌道交通運營中的作用將越來越大。
城市軌道交通作為一種特殊的人員密集公共場所，安全性要求非常高。從廣義上說，城市軌道交通配備的安全防范措施，主要包括通信、隧道疏散、緊急照明、防排煙、滅火、屏蔽門、電子巡查、火災報警、入侵報警、車站與列車視頻監(jiān)控等，同時還設置了專用的有線及無線通信系統(tǒng)、警用安全保障系統(tǒng)和車輛段、停車場安防系統(tǒng)等，并在車站和重要設施配備了警察、保安、護衛(wèi)和專業(yè)管理人員。這些都是城市軌道交通安防系統(tǒng)的重要基礎，能夠有效保障城市軌道交通安全正常運行。針對安防行業(yè)，在城市軌道交通市場中主要涉及視頻監(jiān)控、門禁及出入口控制、危險品檢測及實體防護等幾大領域。從安防監(jiān)控角度來看，這將是一篇浩瀚的市場藍海。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要分為運營和安防兩大方面。它是保障軌道交通正常、安全運營的重要組成部分。軌道交通運營視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要在車控室、軌道沿線、道口、車站各出入口、售票處、電梯、站臺等多個地點以及軌道車輛內部部署監(jiān)控點等部署監(jiān)控點，并通過與防災報警系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門或安全門系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等的配合，及時記錄和掌握各站點的物流、人流情況，積極應對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，保證軌道交通系統(tǒng)的正常運營。一般在每個站臺設幾個或幾十個攝像點，一條鐵路線幾十個場站連接起來，幾百條鐵道線又都匯集到總部。
門禁系統(tǒng)
隨著城市軌道交通建設水平的不斷提高，越來越多的自動化控制系統(tǒng)被采用，門禁系統(tǒng)也是其中之一。門禁系統(tǒng)在地鐵安防中的應用主要是閘道口、設備間、軌道防護門等多處地方，設置門禁系統(tǒng)對車站設備管理區(qū)通道門和設備管理用房進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，同時可用于工作人員的考勤自動化管理，提高運營管理水平。門禁系統(tǒng)已成為軌道交通行業(yè)、身份識別認證中不可缺少的一個重要組成部分。
安檢設備
安全檢查設備作為軌道交通安全防范的重要一部分，雖然不斷惹人非議，但是其作用是無法估量的。目前主要有X光機、液體檢測儀、炸藥檢測儀、防爆球、空氣呼吸器、輕型防化服、金屬探測儀、防爆毯。
地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品，以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行，拒絕檢查者不準進入地鐵。地鐵安檢一般有三種檢查方法：一是X射線安檢設備，主要用于檢查旅客的行李物品。二是探測檢查門，用于對旅客的身體檢查，主要檢查旅客是否攜帶禁帶物品;三是磁性探測器，也叫手提式探測器，主要用于對旅客進行近身檢查。
安防集成綜合管理
城市軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。軌道交通綜合安防系統(tǒng)除視頻監(jiān)控系統(tǒng)外，還包括門禁系統(tǒng)、緊急告警系統(tǒng)、電子圍墻系統(tǒng)以及電力監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)等。要提升管理效率，最大化發(fā)揮預警聯(lián)防作用，就必須對這些相互獨立的系統(tǒng)進行深度整合與集成，采用統(tǒng)一的管理手段，實現(xiàn)相互之間的聯(lián)動。
總結
城市軌道交通是城市建設史上最大的公益性基礎設施，對城市的全局和發(fā)展模式將產(chǎn)生深遠的影響。在軌道交通超常規(guī)發(fā)展的背后，是我國新型城鎮(zhèn)化浪潮的到來。隨著國家相關法規(guī)、規(guī)劃以及城市軌道交通項目的不斷落實，十二五期間，我國城市軌道交通建設將進入高速發(fā)展的時期。安防系統(tǒng)作為城市軌道交通的重要組成部分，將被普遍應用在各城市軌道交通建設項目中，安防產(chǎn)業(yè)也將隨之迎來新的發(fā)展機遇。
