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合肥軌道交通2號線招標工作全面啟動
[ 編輯:admin | 時間:2013-04-08 14:05:09
| 瀏覽:985次 | 來源:合肥日報 | 作者: ]
軌道交通2號線潛山路站已封閉施工，三孝口人行天橋也將因軌道交通2號線建設而拆除。昨日，合肥招投標中心發布公告，軌道交通2號線土建工程招標工作全面啟動，三個標段將率先開動，總投資約14.6億元。
此次招標的軌道交通2號線土建工程共涉及三個標段，共7站8區間。其中，2標段為：青陽路站，西園路站土建、潛山路站～青陽路站區間、青陽路站～西園路站區間、西園路站～長豐南路站區間盾構施工，共2站3區間，概算約49550萬元。3標段為：長豐南路站，金寨路站，宿州路站土建、長豐南路站～金寨路站區間、金寨路站～宿州路站區間、宿州路站～大東門站區間土建施工，共3站3區間，概算約58790萬元。4標段為：東一環路站，銅陵路站土建、大東門站～東一環路站區間、東一環路站～銅陵路站區間土建施工，共2站2區間，概算約37780萬元。 昨日率先發布的是對于三個標段承建單位資質業績要求標前公示，記者在標前公示上看到，投標人不僅要具有五年內1項或以上已完城市軌道交通土建工程施工業績(地下車站和盾構區間)，單項業績規模不少于2.5億元的“成果”，每個標段還有具體要求。如2標段，投標人要曾經承擔過單個標段不少于2座地下車站完整主體結構工程和不小于1.5公里盾構區間工程，同時項目的合同金額也要不低于3.5億元。這還不是唯一的投標標準，投標人還要具有城市軌道交通地下二層及以上車站完整主體結構工程施工業績及具有城市軌道交通蓋挖施工業績。
由于軌道交通建設合肥市并無先例可循，為保證建設質量，此次對于投標企業的要求也頗高。“這次對于投標人的資質業績要求較高，為了聽取相關企業的意見，我們特意做了標前公示，根據實際情況最終確定投標人資質和業績要求。”合肥市招投標中心工作人員告訴記者。 
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