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    4月16日，甘肅省國土資源廳組織召開國家新建重點項目——敦煌至格爾木鐵路征地啟動會，標志著這條鐵路的即將揭開全面施工建設的大幕。
 
    敦格鐵路由原鐵道部、甘肅省和青海省共同投資建設，北鄰蘭新鐵路，南接青藏鐵路，線路全長506公里，其中甘肅省境內262公里，青海省境內244公里，建設總工期5年。敦格鐵路新建部分概算總投資134.8億元人民幣，另外還將對161公里的柳敦鐵路進行電氣化改造。敦格鐵路北起位于甘肅省酒泉市柳(園)敦(煌)鐵路敦煌站，經阿克塞、肅北，翻越祁連山脈的當金山進入蘇干湖盆地，沿公路國道215線南行進入青海省，翻越塞什騰山，經魚卡、大柴旦，接入青藏鐵路西(寧)格(爾木)段飲馬峽站。
 
    目前青海省西部格爾木與位于甘肅省西端的敦煌、新疆和西藏之間，人員往來和物資運輸主要依靠公路，運能低、成本高，受高原氣候影響大。大宗物資運輸還得依靠鐵路，但只能繞道蘭新、蘭青和青藏線，繞行距離長達1200公里。建成后新疆和西藏之間、敦煌和格爾木的鐵路交通將不再繞行蘭州，其運輸距離可大大縮短。同時，在新疆、甘肅、青海和西藏四省區之間架起一條便捷的南北鐵路運輸通道，它將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯成一條軌道巨龍，構成西部地區首條“環形鐵路”網，填補區域內大面積路網空白。

    來源：http://www.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=6931