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    德龍煙鐵路濱州站地區控制性詳細規劃及核心區城市設計日前出爐。濱州站是德龍煙鐵路的中間站,位于北外環以北,梧桐大道以南,渤海五路以東,渤海四路以西,距市中心直線距離約9.5公里。濱州站是濱州市聯系德州、煙臺等魯北地區主要城市的重要鐵路站點,計劃于2014年建成啟用。濱州站的建設將帶動城市人口、產業在北部地區的聚集,成為城市發展的重要引擎和新的經濟增長點。
 
    德龍煙鐵路全長541公里,為國鐵Ⅰ級標準,由德大、大萊龍、龍煙三段鐵路組成。德龍煙鐵路為客貨混跑鐵路,設計時速近期為160公里/小時,遠期為200公里/小時。德龍煙鐵路將與近期建設的黃大(黃驊—大家洼)鐵路連為一體,形成一條新的環渤海鐵路通道。
 
    這條北部沿海鐵路通道的建設,將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港連成一體,并輻射威海港,將極大地增強包括濱州在內的魯北港口城市的集疏運能力和綜合競爭力。德龍煙鐵路也是山東省鐵路“四縱四橫”規劃網中新建規模最長的一條鐵路,被稱為“第二條膠濟鐵路”,將山東北部的德州、濱州、東營、濰坊(北部)、萊州、龍口和煙臺等城市地區聯系起來,是山東省“一體兩翼”發展戰略的重要支撐。
 
    來源：http://www.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=7044