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銀西鐵路將于2014年實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-06-05 16:01:03
| 瀏覽:3744次 | 來源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
6月4日，寧夏發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處負(fù)責(zé)人在自治區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，再次來到中國(guó)鐵路總公司，積極爭(zhēng)取銀西（銀川至西安）鐵路項(xiàng)目早日開工建設(shè)。近一段時(shí)期，在自治區(qū)政府與發(fā)改委等相關(guān)部門的努力下，包括銀西、甘武鐵路和河?xùn)|機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等項(xiàng)目在內(nèi)的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目都在積極推進(jìn)中。
銀西鐵路項(xiàng)目是在以銀川為中心的沿黃城市帶與以西安為中心的關(guān)中城市群之間建立便捷通道的重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其建成后，銀川至西安之間的運(yùn)輸時(shí)間將由目前的15小時(shí)縮短至4.2小時(shí)。這個(gè)項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)寧夏和內(nèi)蒙古、隴東乃至甘肅省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)西部地區(qū)國(guó)土資源開發(fā)意義重大。銀西鐵路自銀川樞紐引出，經(jīng)寧夏吳忠市、甘肅慶陽市、陜西咸陽市至西安市，線路全長(zhǎng)609公里，其中寧夏境內(nèi)長(zhǎng)182公里。項(xiàng)目估算總投資為570億元，其中寧夏境內(nèi)投資113億元。目前，這個(gè)項(xiàng)目已完成了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，形成了專家組評(píng)估意見。中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司最近將把項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，爭(zhēng)取2013年10月批復(fù)項(xiàng)目建議書，并于2014年實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。 自治區(qū)發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處負(fù)責(zé)人介紹，總投資40多億元的干武（干塘至武威南）鐵路增建第二線項(xiàng)目可研評(píng)估工作已完成，目前正在等待國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，估計(jì)今年底可以開工建設(shè)。太中銀復(fù)線項(xiàng)目準(zhǔn)備工作也在有序進(jìn)行中。而包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、安監(jiān)局工程和地面加油站工程在內(nèi)的銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目，已進(jìn)入最后的審批階段，計(jì)劃于2013年9月份正式開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)到2020年旅客吞吐能力將達(dá)到1000萬人次，貨郵吞吐能力達(dá)到10萬噸。 來源：http://www.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=7704 
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