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投資200億 5條措施償還債務

    根據建設規劃預算，蘭州市軌道交通1號線需要投資199.92億元的資金。在55億元的項目資本金中，其中40%由省財政承擔，60%由市區財政承擔。銀行貸款或BT模式籌建，蘭州市為修建軌道交通確保資金充足想了兩套辦法；同時，土地開發、專項資金投入等5條措施確保償還債務。

如何籌錢？資金由省市區三級財政共擔

    根據建設規劃預算，蘭州市軌道交通1號線需要投資199.92億元的資金。在55億元的項目資本金中，其中40%由省財政承擔，60%由市區財政承擔。其他資金通過銀行貸款、BT模式等其他方式解決。目前，蘭州軌道交通項目籌融資銀團已經組建，同時經過市政府多種形式地銜接協調，國家開發銀行、工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、招商銀行、中信銀行、蘭州銀行9家銀行已確定組成牽頭行，國家開發銀行和建設銀行也已出具貸款承諾書，目前進展順利。為了確保資金到位，蘭州市政府進行了兩手準備，市政府與中鐵建等公司簽訂協議，兩家公司愿意以BT模式參與軌道交通建設。“如果銀行貸款出了狀況，我們將與這兩家公司合作建設軌道交通，之后再進行政府回購。”楊生義表示。

如何還錢？制定5條措施償還債務

    2011年，蘭州市地方財政收入150億元。蘭州規劃的軌道交通1、2號線近期工程共約36公里，平均造價約6.3億元/公里，1號線總投資預估算總額將近200億元，這幾乎是蘭州市一年多的財政收入。既然蘭州市確定了組建銀團籌集資金的方案，那么這些資金債務將來怎么償還呢？

    記者從新聞發布會上獲悉，蘭州市軌道交通工程建設堅持以政府投入為引導，綜合運用省市區共投共建、土地資源轉換、資本運作融資和吸引社會資本補充等多種方式。蘭州市政府將注入部分優質資產給軌道公司，讓軌道公司依靠提供運營服務、附屬資源開發、土地綜合開發等綜合經營方式，平衡部分還本付息及運營虧損所需資金。除此之外，根據蘭州市政府出臺的《蘭州市軌道交通籌融資及債務償還方案》，其將來的債務償還主要有以下措施：將債務償還資金和虧損部分列入財政預算；根據土地規劃，對交通線路兩側、車站四周或其他區域的土地和地下空間資源進行開發，蘭州新區、高新區、經濟區將為項目建設儲備大約5萬畝的土地，由軌道公司開發運作，可籌集資金5億~20億元；設立“軌道交通建設發展專項基金”；建設運營中的收益，包括廣告經營、土地開發等；最后是政府將出臺的各種配套減免政策，包括建設中的各項費用及稅收。