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行業整體進軍軌道交通，海爾磁懸浮一馬當先

在現代化快節奏的都市生活中，具有運量大、速度快、安全準點、低碳環保等優勢的軌道交通，成為世界各國解決交通壓力的根本出路。尤其是在經濟發展迅猛增長的中國，到2015年，開工建設的各種城市軌道交通項目將達到三位數，總投資額也將達到1.5萬億元，市場潛力巨大。“軌道交通”就成為近年來中央空調行業最為熱門的詞匯。

據了解，作為國內最早進入中央空調行業的品牌，海爾中央空調憑借國際化的資源與平臺，先后推出磁懸浮中央空調及其升級產品、MX系列多聯機、水地源熱泵等產品，成為全球產品線最齊全的中央空調廠家之一。而在軌道交通領域，據權威數據顯示，海爾中央空調接連中標深圳、北京、上海、廣州、武漢等多個國家級重點地鐵線路，其市場份額已經達到45%，成為中國軌道交通領域的第一品牌。

作為國內第一也是唯一研發磁懸浮中央空調的行業企業，海爾磁懸浮中央空調采用數控磁軸承系統，可懸浮進行無油零摩擦運轉，從而最大限度消除機械摩擦的部件損耗，從而將機組運行的壽命較傳統中央空調延長了10年以上。同時，由于整個空調機組實現完全無油運行，減少了油路系統、油泵等零件的故障，將可靠性提高了50%。

專業方案解決節能難題，彰顯行業領先品牌魅力

北京地鐵房山線大葆臺站位于世界公園南門。圍繞“節能”目標，海爾中央空調提出了“整體節能”的設計方案，使系統設計、產品、運營管理組成一個有機整體，既通過世界領先的磁懸浮技術保證機組高能效比，又對整個控制系統加以優化，達到整體節能的目標。

海爾中央空調在工程設計中突破了只關注機組能效比的傳統思路，不僅以磁懸浮技術實現機組節能，更加著力在系統設計上下功夫，各個模塊均采用最節能設計，從而全面提升整體節能效果，“磁懸浮空調+全變頻控制系統+動態優化系統，實現全系統節能45%的目標”。

房山線大葆臺站的節能示范點是海爾“節能系統解決方案”的優秀典范，它以顯著的節能效果為行業樹立起系統節能的標準。業內人士認為，中國中央空調企業必須擺脫單純追求機組節能的傳統模式，而力求將中央空調極其附屬部件，通過智能控制技術結合成一套高效的節能系統，以系統的解決方案帶動節能增效，才能真正滿足軌道交通項目日益增長的節能需求。

業內人士分析認為，伴隨國家政策向中央空調行業的傾斜和中國軌道交通的快速發展，國內中央空調行業已經迎來逆勢增長的全面發展期，而海爾中央空調在軌道交通領域的迅猛發展，為國內同行提供了可資借鑒的范本。