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北京、南昌軌道交通項目獲批 新增投資逾850億元
[ 編輯:admin | 時間:2012-11-19 09:21:27 | 瀏覽:1191次 | 來源:經濟參考報 | 作者: ]
     國家發改委近日批準北京市城市軌道交通近期建設規劃調整(2007~2016年)。調整后,新增線路里程89公里,新增項目估算總投資為707億元。此外,發改委近期批準了南昌市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告。該工程線路全長23.3公里,工程投資為145.23億元。兩項批復合計新增投資超過850億元。

 其中,北京城市軌道新增項目資本金282.8億元,占總投資的40%,由北京市財政資金解決,資本金以外的資金利用銀行貸款等融資方式解決。預計到2016年,北京市軌道交通運營里程將達到664公里。

 根據批復,此次北京城市軌道近期建設規劃調整方案包括:新增8號線三期,自王府井至五福堂站,線路長16公里,估算投資144億元,規劃建設期為2012-2016年;新增16號線,自永豐至榆樹莊站,線路長36公里,估算投資366億元,規劃建設期為2012-2016年;新增新機場快線,線路自中心城區至北京新機場,采用快速軌道交通方式以實現“半小時”到達,項目爭取與新機場同步建設。線路暫以北京南站至北京新機場計列,長37公里,估算投資197億元。中心城區起點的具體位置在可研階段論證確定;將S1線東段工程(自五路居至蘋果園,長8.9公里)調整為6號線西延工程。此外,海淀山后線永豐-北安河段和燕房線,將根據城市發展需要,選擇建設時機,適時啟動建設。西郊線做好與本規劃的銜接,同意按有軌電車方式建設。

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